混凝土泵车提高工作效率应做好的几个点

说到工程浇筑，大多数人会认为混凝土泵车是一种方便快捷的工程机械。末端软管规定的范围内不得站人，小型混凝土泵车启动泵送时不得引导末端软管，它可能会摆动伤人或喷射出混凝土引起事故。 虽然我们的世界已经进入了机械遍布大大小小的行业的阶段，但为了正确使用机械，小编敢说这个门口的人都没有充分意识到这一点。 不要相信，让我们谈谈混凝土泵车在工程浇筑中应遵循的顺序。

在这个问题上，小编曾经问过我身边的朋友，大多数人都认为浇注混凝土简直就是混合后填砂的过程。混凝土泵车车胎发生故障怎么办混凝土泵车承重较多，并且路况大都很差，容易发生轮胎被路上***、尖利物品割伤划伤的现象。 但是，这是真的吗？ 每个行业都有自己的规则，泵车当然有浇注混凝土的规则。 遵守这些规则不仅可以大大提高您的浇注效率，还可以确保项目的高质量。 不要急于问小编，这些规则是什么？

1.远近：在输送混凝土的过程中，混凝土泵车的浇注顺序应保持在远近的顺序;

2.垂直和水平：位于同一区域的混凝土应按垂直结构后的水平结构顺序连续浇筑;

3.注意时间：不允许施工缝时，区域之间和上下层之间的混凝土浇筑间隔不得超过混凝土的初凝时间;

4.工作缝处理：初始设置下层混凝土时，浇筑上层混凝土时，应按剩余施工缝的规定进行处理。

5.预备：在浇筑过程中，应根据工程的结构特点，工程的形状和几何形状，混凝土供应和抽水设备的能力，劳动力和工作量对混凝土浇筑区域进行预分割。 管理能力，以及周边网站的规模。 浇注。

6.依法浇筑：具体而言，混凝土浇筑应符合现行***标准“混凝土结构施工及验收规范”的有关规定。

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影响泵车打混凝土吃力的原因你知道吗

湖北华一专用汽车有限公司的前身为随州市华专汽车工贸有限公司，创建于2010年，公司位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡、中国专用汽车之都、荆楚古城—湖北省随州市，属湖北随州高新经济开发区***企业;与国内东风、解放，陕汽、重汽、江淮、红岩、欧曼等主机厂家是重要的合作伙伴;公司主要生产小型泵车、搅拌车，附带改装洒水车、吸污车、喷药车、吸粪车、高空作业车、平板运输车等专用汽车。管道现象，然后必须首先释放管道中的压力，然后可以拆卸混凝土泵管。

泵车老化，包括S阀磨损过大，出料压力达不到设计标准，蓄能器压力不足，或者发动机动力不足等

泵管清理不彻底，管中有凝固的老砼，导致泵管阻力增加

新***时泵管未用水或砂浆润滑，导致阻力增加

管路过长，弯管过多，如果是拖泵，可能是出料高度过大

砼料的原因，包括配合比、骨料粒形等，一般来说，人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大，细长颗粒过多或骨料棱角过大，砂子模数过大，级配不好，都引起泵送阻力增大

外加剂的影响，为了增加泵送砼的可泵性，一般要求添加塑化剂，以增加拌和料的塌落度而不分离，控制拌和物泌水量

配合比的影响，各材料组分比例不合适，搅拌时间不足等，现场塌落度损失过大，也可能导致泵送困难。

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泵车***

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使用时的必须***，为了保证泵车在工作的时候能够顺利进行，需要对它进行定期***。每天的基本***：每天开工前泵送5分钟左右后，需对料斗内四个润滑点及洗涤室的润滑进行检查看润滑是否正常。每天完工后需将洗涤室内的水放干净.清洗洗涤室并退出活塞检查活塞，再拧紧放水橡胶堵加入新水每天完工后需将料斗内及车上留有的水泥及时清洗干净，(料斗内死角处不能留有水泥)。避免给以后的清洗工作带来没必要麻烦。正确使用发动机：在驱动小型混凝土泵车之前，应润滑润滑部件，如轴承衬套。

混凝土泵车弯头

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根据形状，可分为：沟槽混凝土泵车弯头，套圈混凝土泵车弯头，双轴承混凝土泵车弯头，法兰混凝土泵车弯头，减速机混凝土泵车弯头，水头，内外齿混凝土 泵车肘，冲压混凝土泵车肘，推杆。 混凝土泵车弯头，插座混凝土泵车弯头，对接焊接混凝土泵车弯头，内钢混凝土泵弯头。遵守这些规则不仅可以大大提高您的浇注效率，还可以确保项目的高质量。