搅拌车取力装置
国产混凝土搅拌运输车搅拌车结购原理图采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
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陕汽混凝土搅拌车三包
【三包期产品质量】:三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部份)。
【维修】:终身保修,超过包修期内的产品,12方轻量化搅拌车多少钱,需要换配件的只收取相关成本费。
【底盘(行驶部份)***维修】:可在当地“东风技术服务站” 应企业的技术服务站正常保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
【专用装置部份】:三包***服务期为一年,12方轻量化搅拌车现车,我公司***服务部的接受用户请求后,将批派***维修人员***。
【***时间】:一千公里左右,维修人员二十四小时内到达地点,根据路程当调整时间。
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联合混凝土搅拌车操作简单
操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成,主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。搅拌车后部两侧各布置一套控制器,左右控制器可以实现联动,控制器上只有一根操纵杆,12方轻量化搅拌车,接出端分别通过连杆机构连接到变量泵上,通过改变泵上控制柄的角度来调节油泵的流量,实现控制筒体转动的方向和速度,可以左右移动来控制;同时还有接出端通过软轴连到发动机的油门上,在需要加大转速时可上下操纵来控制此操纵杆来实现筒体转速的提高。
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