联合混凝土搅拌车构造

联合混凝土搅拌车底盘

　　奔驰豪华驾驶室(电动门窗，中控系统)，玉柴350马力YC6K1035-50***KING技术打造，法士特9档变速箱(扭力1500牛每米)，300(8 8)双层大梁，强大的扭力是这款车型拥有更好的爬坡性能，型号9JS150T-B，汉德9吨前桥，16吨后双桥，小型混凝土搅拌运输车生产厂家，12.00R20钢丝胎，小型混凝土搅拌运输车多少钱一辆，400L铝制油箱，带ABS、断气刹、排气制动、动转。

　　联合混凝土搅拌车罐体

　　意大利PMP减速机，小型混凝土搅拌运输车厂家，美国萨奥油泵、马达，凯鹏散热器;前封头选用8毫米合金钢耐磨材料，筒体6毫米合金钢耐磨材料，广西小型混凝土搅拌运输车，材质为Q345，叶片5毫米Q520宝钢，带气压供水装置。整车尺寸：10220×2550×3890mm

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搅拌车

主要结构件：拌筒及双对数螺旋叶片均采用高强度耐磨钢板材料经计算机辅助设计制造，能延长输送时间并很好地保证混凝土的搅拌、输送质量，避免混凝土运送途中发生分层离析或初凝，具有回转稳定可靠、均质性好、出料迅速、残留率底等优点。机架及前后支撑台采用高强度钢板制作，活动卸料溜槽采用手动液压油缸操纵或手动伸缩套驱动，整个上车采用喷丸烤漆工艺 ，具有造型美观，操作简便，使用寿命长等特点。与一般的运输机械相比，具有较大的灵活性和适应性，并具有较高的生产率，是混凝土工厂或搅拌站必备的理想的现代化的无道路污染的混凝土搅拌输送设备。

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搅拌车

混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须遵照交通1990年13号令的规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维修制度。在这个大前提下，再结合混凝土搅拌运输车的实际情况，做好维护和修理。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。

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