燃油扫路车跟柴油洗扫车的区别

扫路车的种类有很多，各种扫路车及洗扫车的配置和参数参差不齐。一般的小型扫路车多采用的是燃油发动机，4.2米型的扫路车普遍是柴油机，那么汽发动机和柴油发动机有什么不同呢？

1、点火方式

燃油机是吧吸入气缸的蒸汽与空气混合、加压然后用火花塞点火，柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合。加压、靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。

2、压缩比

压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的体积和体积对比。活塞在低点时气缸中气体体积，绍兴洗扫车，活塞在高点时气缸中气体体积，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积，压缩比越大，8吨洗扫车价格，效率越高。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。

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初开洗扫车是的注意事项

1. 有的司机认为发动机温度怕高不怕低

有些司机认为洗扫车行车时发动机温度怕高不怕低，其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据洗扫车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使有寿命。

2. 洗扫车副发动机起动后，工作状态不能跨模式切换，确时需要跨模式切换时，必先关停副发动机20秒种以上。

3. 在冬季温度较低的情况下，应放尽清水箱中的水，利用洗扫车气压排水装置排尽高压水泵及高压水路中的余水。低温结冰天气，不宜使用本车。在清扫作业中不建议无水干扫，8吨洗扫车，会产生扬尘，使风机和风道快速磨损。

开其它车型如垃圾车、洒水车、清洗吸污车、抑尘车、洗扫车、清障车、高空作业车、搅拌车等多功能专用车型的司机，也要注意这种情况了!

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洗扫车的主要组成结构

1. 箱体材质：关于箱体材质，由于我国地域广，跨度大，有山有海，水质地质多样化，***终客户清扫的垃圾成份难以确定，酸性的，碱性的，甚至强腐蚀性的都有。洗扫车的水箱和垃圾箱必须使用不锈钢材料加工而成，且采用方形瓦棱结构。它的水箱分为两部位，一部分为前置***水箱，装配在动力仓的前部；另一部分为设置在垃圾箱前部的水箱，可随垃圾箱与动力仓罩同时升降。特点注意的是一定要检查箱体是不是使用国标304及以上的不锈钢材质。

2. 副发动机。副发动机是洗扫车专用部分的动力来源，副发动机的品质和性能直接影响到洗扫车的工作效率及工作效果。购车时要选购有厂家质保的副发动机，因为有的企业采用低成本的副发动机，这些副发动机没有厂家质保不说还影响整车的性能。

3. 液压系统：液压系统控制着扫盘升降、垃圾箱开闭、垃圾箱举升等诸多功能，是洗扫车专用部分功能中非常核心的一部分。购车时要选购精密无缝冷弯液压油管，这种液压油管在高温状态不会变形，经久耐用。液压阀组也要选用正规大品牌生产的不会发生卡阀现象。不要为了图便宜选购小品牌，这样影响工作效率不说还增加用车成本。

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