扫路车水温传感器故障分析

扫路车水温传感器故障表现当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，干湿两用扫路车销售，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。

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扫路车的清扫工作

1 打开控制箱电源，将控制阀指向副阀位置；2 启动副机；3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，干湿两用扫路车，风机开始工作；4 将吸尘盒控制钮指向降的位置；5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置；6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针）；7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置；8 将水泵控制钮指向开的位置；9 车辆以适当的速度行驶，开始清扫动作

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扫路车燃油的洁净

保持燃油洁净目前大部分扫路车的发动机都是柴油机，因此柴油的净化工作很重要。柴油净化有三种方法。首先是把购回来的柴油静置沉淀96小时以上，再就是加油时将漏斗加滤网，干湿两用扫路车现车，再加一层绸布。从油桶取油时，取过滤器外加包一层绸布或打字机蜡纸，并应定期清洗或更换。

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