通过4年多的发展与探索,公司累积了必要的行业经验,建立了服务型管理团队,服务型技术团队,服务型营销团队等。
4、气门和导管间隙过大,机油被大量吸入燃烧室燃烧,应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机,若出现烧机油、排烟呈蓝色,但发动机的动力未下降,且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污,可基本判定是涡轮增压器漏油。机油随气流进入燃烧室燃烧,此时应更换增压器,还应检查润滑油是否已污染,必要时更换。1当出现挖掘机发动机掉速故障现象后,首先挖掘机师傅检查挖掘机所使用的柴油有没有变质。
5、检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加,进气不畅,汽缸内有一定负压,也会将润滑油吸入燃烧室。因此,出现冒蓝烟时,也应检查与清洁滤清器。
6、使用的机油型号不对或更换的机油型号不对,也会造成冒蓝烟现象。尽量不去使用型号不对的机油。
总结下来,发动机尾气冒蓝烟就是发生我们常说的“上窜下漏”,就是发动机机油跑到气缸内的现象。各位挖掘机操作人员在操作挖掘机和日常***挖掘机时一定要多多注意。
通过4年多的发展与探索,公司累积了必要的行业经验,建立了服务型管理团队,服务型技术团队,服务型营销团队等。施工升降机吊笼起、制动时,动作异常猛烈
原因:
A.电机制动器动作不同步
B.驱动板联接部位松动
C.电机制动力矩过大
解决方法:
A.调整制动器达到同步或清理制动器
B.拧紧联接螺栓,更换缓冲垫片
C.检查制动力矩并放松至合理值
施工升降机制动器无动作或动作滞后
A. 制动电路出现故障
B. 制动块磨损超标
C. 拉手上的螺母拧得太紧
D. 制动器有卡阻
A. 检查制动电路,排除故障
B. 更换制动块
C. 拧松螺母,退至开口销处
D. 清理、润滑制动器
通过4年多的发展与探索,公司累积了必要的行业经验,建立了服务型管理团队,服务型技术团队,服务型营销团队等。其中水陆挖掘机大臂动作慢无力故障常见原因有:
1、 挖机油路有阻塞。
2、 油路有泄漏,(密封件失效、装配不好、管接头松动、密封圈变质等导致)。
3、 挖机动臂滑阀和油缸内泄导致挖掘机大臂动作慢无力故障。
4、 大臂油缸内漏。
5、 大臂滑阀有问题。大臂检查维修方法 发现了挖掘机大臂故障的原因后,应该对挖掘机大臂动作慢无力故障进行检查维修。
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