日本koganei小金井双通气缸

日本koganei小金井双通气缸

●采用内外两层钢筒设计，具有革命性的意义

●配管口集中在一处，节省无用空间

●利用小形高强度的支架，进一步追求的装配及对空间的节省

缸径 mm行程 mm配管连接口径 16～40 15～300 M5.Rc1/8

MT滑台

●苗条的超薄主体中内置了高操持力磁力式无杆气缸及超级导轨。还附有进一步提高停止位置精度、降低冲击和噪音的可变式液压缓冲器的标准配件。由于空气连接口与磁性开关的配线取出口朝向同一方，所以支持节省空间设计。气缸缸径…………10mm;16mm;25mm行程调节范围…………200～1200mm往复位置精度……±0.05mm载重………5kg(10mm);10kg(16mm);25kg(25mm)

WS滑台

●滑台上置有双活塞杆式及2支导轨，以实现、高刚性、高输出的性能。而且还设计有尾端提高停止位置精度，降低冲击和噪音的吸收能力固定式的缓冲器及埋入型磁应开关。缸径…………6mm～25mm行程…………25～150mm载重………15N(缸径)～200N(缸径25mm)

YZ模块

YZ模块●Y?Z轴可以简单升级，朝向刚性更高，更功能化的要求，两支轴均为直动导轨结构，可以应对重负载，精度高。而且新开发的中间制动组，小型埋藏式磁应开关。Y轴系数（ACY）气缸直径…………16mm;25mm 行程…………200～600mm 往复位置精度…… /-0.02mm 载重………20kg(16mm);40kg(25mm) Z轴系数（ACZ） 气缸直径……………20mm;25mm 行程……………50～200mm 载重…………6kg(20mm);10kg(25mm)