ckd气缸的结构ckd气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:ckd气缸原理图:
1.缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,气缸,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 ckd气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,气缸品牌,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
2.端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,摆动气缸,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
带导杆气缸超级双活塞杆气缸型号STR2
采用双活塞杆结构,气缸,可获得防回转精度和2倍推力的气缸。
包括Φ6~Φ32的六个种类,选择项、产品种类也广泛充实。
【可选轴承】
根据用途,备有滑动轴承(金属轴承)、滚动轴承(一般轴承)2种。【防回转精度高】
2个单活塞杆气缸并列固定到端板。
无需防回转,实现了回转精度。【备有超小型】
缸径φ6的超小型形成系列,适合小型工件的搬运。【配管口两侧安装】
配管口可安装在左右两侧,可根据装置轻松进行配管处理。【安装简便】
使用平行销用铰孔,可以在维护中更换产品时轻松进行再现调整。相关产品
带导杆超级紧凑型气缸型号SSG
在超级紧凑型气缸SSD系列上装备了导杆、端板的气缸。解决了设计?装配的困扰。
【配备导杆】
在超级紧凑型气缸SSD系列上装备了导杆。
耐横向负荷性能、防回转性能提高。【装备便于使用的端板】
超级紧凑型气缸SSD系列装备了便于使用的端板。
解决了设计?装配的困扰。【安装兼容性】
与超级紧凑型气缸SSD系列在安装间距上具有兼容性,可顺畅替换。【4面均有气缸开关槽】(Φ25~Φ100)
与配管口的同一面上也可以安装气缸开关。
提升了可视性、维护性。
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