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CKD(Completely Knock Down)是贸易专用名词，指全散装件CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语，在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价出售。 目前，我国引进的轿车的整车生产企业或OEM配套商中利用全散件在装配线上组装成总成或部件并进行检验、测试后出厂。全散件可以是进口零部件，也可以是本地生产的零部件。现在大部分OEM配套供应商采用一部分进口零部件，一部分本地生产的零部件或有的全部是本地生产的零部件在装配线上组装成总成或部件。

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根据厚生劳动省的“业务上***发生状况等调查（平成29年）”，业务上***的6成以上为腰痛。特别是在工厂和建设现场，咸宁CKD，处理沉重物品的工作有很多。通过这种工作患上腰痛的情况也会有很多。如果放任这样恶劣的劳动环境的话，离职者会不断，也无法进行补充。并且，在少子高龄化的日本，CKD喜开理，考虑到持续经营企业上女性和老年人的活用是必须的。但是残留着重体力劳动的现场，CKD日本代理，女性和老年人则不能发挥作用。

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端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

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