当前，钢质波纹管的应用从初的公路涵管逐步推广到高速公路、市政公路、铁路、桥梁、农业、港口、机场、市政管道、工业、商业建筑、民用住宅、矿山、旧基础设施修复、新能源和军事领域。根据美国有关机构调查统计，近几年，钢质波纹管占美国大口径管路市场的30%以上，美国波纹钢管的年销售额达到150亿美元。此外，日本、韩国等东亚***自20世纪末也开始使用波纹管涵。利用在管坯中的液体压力，是管坯在限制环中胀形，直到沿环向出现屈服，然后再压缩管坯到所需的长度。

振动轴的一端依次穿过上开口和穿孔并向底板的上侧延伸，振动轴位于金属铃壳内的部位连接有拉绳，拉绳上连接有吊球，吊球位于金属铃壳内，机架上设有固定机构，固定机构包括转动连接在机架上的中心轴管，中心轴管的一端连接有风箱，中心轴管上固定连接有皮带轮，皮带轮连接有一电机，中心轴管的另一端固定连接有螺纹管，螺纹管上套设有螺纹连接的中心滑块，中心滑块上滑动连接有竖杆，中心轴管的外部套设有外管道，外管道转动连接在机架上且连接有第二电机，且外管道上固定连接有上斜杆，上斜杆上滑动连接有上滑块，上滑块也滑动连接在竖杆上。1990年日本高速公路设计规范制定了钢波纹管设计技术规范，随着金属波纹管涵在世界各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性，而且其寿命已超过了设计寿命。

塑料波纹管分两种，一种是完全气密、水密的，例如用于运载火箭的推进剂输送，煤气、热水器；另一种是用带料连续卷绕的，普通卷绕的波纹管用于保护电缆，例如磁卡电话机、机床，而台灯的波纹管是在生产过程中夹入钢丝。另一种是用带料连续卷绕的，普通卷绕的波纹管用于保护电缆，例如磁卡电话机、机床，而台灯的波纹管是在生产过程中夹入钢丝。液压成形波纹管 液压成形是波纹管的常用成形方法。利用在管坯中的液体压力，是管坯在限制环中胀形，直到沿环向出现屈服，然后再压缩管坯到所需的长度。小直径波纹管多采用这种方法。