市场主流的观光小火车有哪几种类型？

观光小火车现在在景区跟商场都是很常见的代步工具，为了解决传统观光车载客数量少、运营成本高、造型单一化的问题，观光小火车行业的者研发出了不同类型的观光小火车，今天我们就来探讨一下观光小火车市场主流的几种类型。

我们按照不同的分类标准，观光小火车会有不同的分类结果，这里我们就根据观光小火车的主要功能来分类：

以游乐为主的儿童游乐小火车：得益于我国儿童游乐行业的蓬勃发展，各种各样的儿童游乐设备也如雨后春笋般涌现出来，儿童游乐小火车就是其中一种。这种类型的观光小火车主要服务的客户群体为儿童，因此，从本质上来讲，这种小火车就相当于一种儿童游乐设备，就像我们熟知的旋转木马、淘气堡、自控飞机等儿童游乐设备一样。

燃油观光小火车与电动观光小火车使用场地有何不同

观光小火车现在在景区跟商场都是很常见的代步工具，很多人咨询观光小火车的电动好还是燃油的好，其实电动和燃油的主要也是根据需代步的那个景区的场地的路线路程和坡度大小而决定的。比如说那个景区里面的路线是平路，并且在一公里左右的这种情况下，选择电动的观光小火车比较好，只需15度电就可以跑110公里。相对于运营来讲的情况下，成本非常低。但有一点必须告诉大家，因为充一次电只可以保持110公里，如果一天到晚都要跑的情况下在中途就要充电的。

电动观光小火车没有庞大的发动机，无论安排在车头什么位置空间都是足够的，只要您能有合理的传动机构。产品造价不同，我们常见、廉价的的后轮驱动就是常见的面包车的前置后驱啦。别的不提，这种配置需要一根长长的驱动轴来将发动机的动力传输给后轮。这就导致了成本的上升。所以，大部分汽车采用前轮驱动。前文说到，燃油观光小火车电机小，布置在后桥上机即可。

电动观光小火车具备哪些的特点?

电动观光小火车跟汽车情况类似，受制于成本等因素，目前电动观光小火车车架焊接主要还是靠点焊。电动小火车车需要注意的是车间钢材的厚度和强度。在一个就是技工的电焊水平。比较好的焊点表面有烧黑现象，但表面较为光滑。差的点焊会导致电动观光小火车车架上有焊渣，很粗糙。此外，确定下电动小火车车架有没有虚焊和被焊穿。

景区观光电动小火车司机行驶过程中，要随时观察电池仪表的指示(仪表盘上电压表指针降至40V 时必须停止运行，及时充电)，估计电动车的行驶里程，以免该充电时车辆不能 及时返回充电，造成电池放电过量，缩短使用寿命。景区观光小火车若车辆长时间不用，应将电池充满电后存放，并且每15天要均衡充电一次， 充好电后，紧盖注液盖(检查透气孔有无堵塞，如有，应疏通)。铅酸蓄电池的使用寿命为1—1.5年，届时，电池的容量会急剧下降，此时须更 换新的电池，必须用同品牌、同容量、相近状况(充满电后，电压的差值不超过0.1V)的电池组为一组。