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电动观光小火车常见故障分析及解决办法

电动观光小火车经常在室外运行，风吹日晒雨淋的，避免不了会出现一些故障，电动观光小火车常见的故障有哪些呢？又该怎么解决呢？

常见故障：接触不良，设备进水，线路氧化

电动观光小火车大灯忽闪、开关失灵、喇叭长鸣等情况，其实这不是什么大问题。一般是由于接触不良、进水引起的。总之，多数是是传感线束问题。这类问题出现的多数时候是观光小火车被雨淋或观光小火车涉水行驶后。也有可能是因为行驶颠簸路面后线小火车束插口松动造成的。

解决办法：打开电动观光小火车车头顶盖，查找相应的控制线束，检查是否有插口松动或进水潮湿的问题。如有问题，进行相应处理。当然，如果是插口进水引起的问题，在阳光下曝晒当然也是可以的。但是，问题终究没有解决。不如一劳永逸，找到问题，将问题掐死在萌芽中。

为何景区观光小火车的需求迅速升温？

近几年来，***的景区对观光小火车的需求数量急剧上升，越来越多的景区开始使用这种特殊的“观光车”，那么景区观光小火车的需求量为什么会快速增多呢？

针对这个问题，我们通过景区观光车和景区观光小火车的分析，得出以下结论：

运营能力：每辆景区观光车的载客量是：6--14人，而景区观光小火车每节车厢载客量是20--35人，一列观光小火车有2-3个车厢，可乘坐40--70人，乘载能力明显高于观光车。同时也减少了景区车辆的驾驶人员，为景区降低了人员成本。降低景区交通压力，特别是在旅游高峰期，有效提升景区运营水平。

一般情况下出现的都是小问题，小问题分两种情况，一眼就能看出问题的情况，像汽车高速没油这种情况，在观光小火车上倒是不常发生，通常情况下观光小火车不会一下子将电瓶电量耗光。如果真的出现对续航里程预估不准的情况，导致半路观光小火车没电，可以请同事送来备用电瓶。当然，前提是后勤保障部门得备有小火车蓄电池。如果是观光小火车合轮胎被扎破，行驶中如果突遇车辆爆胎，切记不要紧急制动，双手要紧握方向盘控制好车辆行驶方向，然后轻踩制动踏板减速刹停观光小火车。

燃油观光小火车与电动观光小火车使用场地有何不同

观光小火车现在在景区跟商场都是很常见的代步工具，很多人咨询观光小火车的电动好还是燃油的好，其实电动和燃油的主要也是根据需代步的那个景区的场地的路线路程和坡度大小而决定的。比如说那个景区里面的路线是平路，并且在一公里左右的这种情况下，选择电动的观光小火车比较好，只需15度电就可以跑110公里。相对于运营来讲的情况下，成本非常低。但有一点必须告诉大家，因为充一次电只可以保持110公里，如果一天到晚都要跑的情况下在中途就要充电的。