武汉蒂森科技有限公司是主要从事绿色环保交通工具的研发、生产、销售、服务为一体的综合企业。产品有无轨观光小火车，游乐观光小火车，旅游观光车、燃油观光车系列“慢行轨道交通旅游观光小火车、仿蒸汽机车、有轨电车、”系列，“专用环保观光车辆

由于燃油小火车具备功率大、动力足、续航能力强等优势，很多景区都比较青睐这种类型的观光小火车，那么作为景区燃油小火车的驾驶员应该掌握哪些安全驾驶技巧呢？

为了确保景区观光燃油小火车的安全行驶，驾驶员需要注意：

1、发动前应将排挡杆放到空挡位置，并拉紧手刹。

2、燃油观光小火车行驶时，不得急刹车或者急转弯。

3、燃油观光小火车车厢承载人数为72人/2节，严禁超载。

4、燃油观光小火车设计允许行驶坡度25%，现场行驶坡度≤4%。

5、燃油观光小火车只能在特定的封闭场所行驶，不得在公共道路上行驶。

6、小火车通过道口或前有障碍物时，要做到“一慢二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。

7、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶人员必须为经过培训的的驾驶人员，其他人员不得驾驶该小火车。

8、燃油观光小火车行车速度不大于20公里/小时，人员较多的区域行驶时应特别降低车速，严禁与周边物体接触。

9、火车起步前后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。

10、严禁酒后驾驶。***规定严禁酒后驾驶。酒后驾驶非常***，微量酒精也会影响到驾驶人员的判断力、视力及注意力，容易造成严重事故。

为何景区观光小火车的需求迅速升温？

近几年来，***的景区对观光小火车的需求数量急剧上升，越来越多的景区开始使用这种特殊的“观光车”，那么景区观光小火车的需求量为什么会快速增多呢？

针对这个问题，我们通过景区观光车和景区观光小火车的分析，得出以下结论：

运营能力：每辆景区观光车的载客量是：6--14人，而景区观光小火车每节车厢载客量是20--35人，一列观光小火车有2-3个车厢，可乘坐40--70人，乘载能力明显高于观光车。同时也减少了景区车辆的驾驶人员，为景区降低了人员成本。降低景区交通压力，特别是在旅游高峰期，有效提升景区运营水平。

在善于使用助力行车驾驶时观光小火车应尽可能利用助力、滑行减速，如下坡的时候，尽可能的利用惯性，提前滑行减速。在遇到前往拥堵时让小火车提前进入滑行，的减少刹车。另外，在重新启动的时候，慢慢踩下加速踏板，避免大电流对电池的冲击，同时减少电量的流失，保障小火车。观光小火车防潮的问题必须加以重视，潮湿不仅不利于观光小火车外壳的养护，对小火车电瓶的影响是比较大的。

断电动观光小火车的质量问题有哪些途径？

作为景区观光车中的新型电动观光小火车来说，一经面世即获得了市场中强烈的反馈，已成为目前市场中为热销的观光小火车。而对于选购电动观光小火车的人员来说，就必须掌握一定的***知识，那怎么去判断电动观光小火车的质量呢？

、整体车架的做工好坏，目前的车架主要的加工方式还是人工焊接，因此质量好坏就在焊接工艺与材质上的使用

　　2、款式：除去厂家质量上的微小差距，那么剩下的就是款式上的比较了，款式是四轮电动车客户主要考虑的问题综合上诉因素，目前主要就是这些问题了；在选购的时候注意价格中等，那么买到符合自己心中所想的四轮电动车就没什么大的问题。

　　3、好马配好鞍，好车一定会有一套运行良好的动力系统，所以电动观光小火车质量好坏的第二点就是厂家的技术实力，是否能够将各个部件的运行状态调整到，让使用寿命与使用效率上达到平衡。