杜肯索斯纤维布风管重量极轻，其面密度只有290克/平方，相当于金属风管的1/40。槽应均匀刷脚刷胶水，以确保槽和封闭槽管结合紧密，粘结牢固，玻璃纤维，不暴露。对结构的承重负荷几乎可以忽略不计，如此便可以安装在工位线上方，各种障碍物之下。且安装时只需简单的工具，钢丝绳（或者滑轨）固定好之后，纤维布风管直接挂在钢丝绳（或者滑轨）上即可，不仅在安装时省工省力，也大大降低顶部承重负荷和施工工期

如此便解决了传统风管系统无法解决的两大难题。从而解决生产车间空调送风问题。

　我国纤维布风管行业上半年开局良好，但在持续了两年多的高速增长后，今年中旬增速大幅放缓，由上半年的高速增长转为平缓增长，呈现逐渐回落的走势，全年整体而言，纤维布风管行业市场还是稳中有升的。

　布风管企业需要积极响应***节能减排号召，将节能贯穿于所研发的产品同时，也需要将节能融入生产过程中。节能无疑会带来暖通制冷行业带来挑战，但是给整全社会带来的数不尽的好处，与此同时，应该看到节能会给予暖通制冷产业链发展的新阶段

杜肯索斯是***1大纤维织物风管系统供应商之一、***市场***1品牌，也是近十年来***业内发展快的公司

汽车行业广泛采用生产线流程，工人在工位线上运动，大大提高了生产率。这里就为大家详细介绍一下大家***关心的关于纤维织物风管的寿命及报价方面的知识。可这给空调工程带来了的挑战。由于不是固定的工位点，无法采用点式岗位送风的模式进行送风口的布置，同时大量的支架、钢梁、吊架、行车等障碍物使得沿工位线布置连续的送风管道无法实现。而直接从障碍上方的高空送风，效果和精度都无法保证还大大增加了负荷。这些弊端严重影响了空调系统在汽车厂房中的使用，设计师只能在有柱和其它可承重结构的地方从布置在高空的主管上引一个支管到工作面高度再通过百叶风口或旋流风口送风。