抱砖机是很多砖厂的必备设备，因为有了抱砖机的存在很多砖厂的生产效率都有了很大的提高，四川抱砖机厂家【襄阳凌瑞机械】就来给大家讲讲抱砖机使用时的注意事项，生产的抱砖机价格实惠。

抱砖机使用安全须知

1.抱砖机操作期间无关人员不得靠近，不仅是抱砖机，砖厂内其他的一些机械无关人员都不得靠近。操作人员在操作的时候一定要注意，遇到一些无关人员需要及时的制止。

2.操作人员安全注意：操作人员工作期间需要戴安全帽，穿安全鞋。操作的时候一定要细心，遇到一些问题需要及时的处理。

3.对车辆定期进行安全检测；这是需要操作人员和厂家需要注意的，定期安全检查十分的有必要。检查期间如果是遇到设备问题需要及时的上报维修，不要使用带有故障的抱砖机。

4.装卸过程中需要有其他人员观看指导，因为抱砖机在装卸的时候会有一定的盲区，需要人进行指导。

5.禁止快车以及违规操作。我们见过一些因为开快车操作造成的事故，还有一些操作人员违规操作，在厂区内使用抱砖机进行违规操作需要禁止。

6.超重不得操作；这是重中之重，操作期间一定要安装规范操作，对于超重，超高，超宽的都需要禁止。

抱砖机发动机加注机油需要注意哪些事项？四川抱砖机厂家就来给大家讲讲，四川抱砖机厂家推荐襄阳凌瑞机械。

1、严禁将标号不同的机油混合使用。

进入冬季，如果设备需要更换标号不同的机油，需将发动机内的就机油全部放净后，再添加新标号的机油。

2、严禁将不同品牌的机油混合使用。

不同品牌的机油会采用不同的添加剂配方，混合使用可能会产生化学反应，降低机油使用性能，影响发动机的正常工作。

3、热机放机油。

在对旧机油进行更换前，需先对发动机进行启动，并怠速运转一定时间，使发动机机油温度接近工作温度后，再对旧机油进行更换。

可能有很多朋友对热机放机油不理解，其实是因为：由于热机油的流动性较强，可以对附着在机体表面的杂质进行有效的清理。通过这种方法放出的机油将有效减少发动机内残留的杂质颗粒数量，减少发动机的磨损，保证发动机的运转。另外，热机油更易排放彻底，减少旧油残留。

4、机油加注不要“多加一点儿”。

一般来说，机油的添加达到机油标尺的中线偏上一点儿(3cm左右)就好。过量的机油会增加曲轴旋转的阻力。而且由于冬季来临，低温已经会增加机油粘度，而过大的曲轴旋转阻力将会使发动机功率下降，造成设备整机动作无力。

另外，机油过量添加还会增加机油上窜的可能，极易造成机油消耗量的增加(俗称冒蓝烟)，使燃烧室内积炭增加，也会增加爆燃产生的几率，影响发动机正常工作，造成发动机不必要的磨损。所以，机油的添加一定要加到规***置，即油尺刻度线中间偏上一点儿，就足够了。

抱砖车在拆卸的时候需要注意哪些呢?抱砖车生产厂家就来跟大家讲讲，抱砖车哪家好，首荐襄阳凌瑞机械。

凌瑞机械抱砖车由两大部分组成，一是主机，二是抱夹。

对于主机部分，通常选用国内品牌，如：杭叉，合力，龙工等。主机和抱夹厂家会有一年的保修期，保修期外出现问题怎么办？当然是维修了。那么，在维修期间拆卸就在所难免，拆卸遇到的问题怎样解决，凌瑞机械厂家在此就这些问题进行解析：

1、维修拆卸前必须要弄清楚机械各部分的构造和工作原理，叉车种类型号较多，新型构造也不断出现，在未搞清楚之前，不要盲目拆卸，否则可能会造成零件损坏或其他事故出现。

2、维修拆卸前应对整车进行清洁，防止脏物进入整车内部。

3、维修从实际出发，按需拆卸，因为拆卸是为了检查、***和维修。如果个别零件不拆卸就能判断情况，则这一部分就尽可能不要拆卸，同时也要避免小件故障拆总成，一处故障多处拆的现象，这样，既可节约劳力，也能避免零件在拆装过程中损坏和降低装配精度。

4、维修拆卸应按正确的顺序进行。拆卸之前要进行外部清洗，拆卸时，先拆卸外部零件，然后按总成、部件、零件的顺序拆卸并放好。

5、维修要正确合理使用工具。拆卸所用工具一定要与被拆卸零件想相适应，如：拆卸螺纹连杆件要选用尺寸相当的扳手，拆卸静配合件时，要用专用的拆卸工具或压力机，切忌乱锤、乱敲，否则以致零件严重变形或损坏，更不得用量具、钳子、扳手代替手锤而造成工具损坏。

6、维修拆卸部件应分类放置。非互换性零件拆卸时应作记号或成对放置，以便装配时保证其精度。如多路换向阀的各阀杆与各阀体没有互换性，应成对放置，防止搞错。拆卸后的零件应分类存放，以便查找，并防止丢失、损坏和弄错。

江西抱砖车一旦化油器来油不畅，就无法正常操作，江西抱砖车哪有卖，江西抱砖车厂家就来跟大家讲讲抱砖车化油器问题处理。

1.现象

(1))发动机在发动过程中无着火迹象、熄火。

(2)向化油器倒入少量油，能发动，但很快又熄火。

(3)发动机在运转中逐渐熄火。

2.原因

(1)油箱无油或油箱开关没有打开。

(2)油管接头堵塞、漏气、油管。

(3)油滤清器或化油器进油滤网过脏堵塞。

(4)油泵工作不良。

(5)浮子室进油阀卡住，主量孔或总出油口堵塞。

(6)气阻。