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工程弃土将以回填、复垦、覆土绿化为主，逐步降低以回填和填埋方式处置建筑垃圾的比例以新型的资源化处理基地替代传统的消纳场。2012年，昆明市建成1个~2个工艺水平、装备水平和管理水平***的建筑垃圾规范化处理示范工程，主城4区各建成一个过渡性建筑垃圾处置场并投入运营，完成全市建筑垃圾资源化处理项目的生产力布局，2012年年底，力争实现全市建筑垃圾处置率达100%、资源化利用率达95%以上的目标。

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走回收循环再利用之路

　　　建筑垃圾走回收循环再利用之路，可有效的减少建筑垃圾量。建筑垃圾的许多废弃物经分拣、剔除或粉碎后，大多数是可以作为再生资源重新利用的。比如，废钢筋、废铁丝、废电线和各种废钢配件等金属，经分拣、集中和重新回炉；砖、石、混凝土等废料经破碎后，新洲清理建筑垃圾，可以代替砂用于砌筑砂浆、抹灰砂浆和混凝土垫层等，还可以用于制作砌块、铺道砖、花格砖等建材制品[3]。又比如，清理建筑垃圾哪家实惠，公路工程具有工程数量大、耗用建材多的特点。公路设计的一项基本原则就是因地制宜，就地取材，努力降低工程造价。建筑废渣透水性好，遇水不冻涨，不收缩，是公路工程难得的水稳定性好的建筑材料，加上其颗粒大，比表面积小，含薄膜水少，不具备塑性。在潮湿环境下，建筑废渣作基础垫层，强度变化不大，是理想的强度高、稳定性好的建路材料。建筑废渣也可以应用在铁路的路基、软弱土路基处理、粉土路基、粘土路基、淤泥路基和过水路基等等方面，可以用作改善路基加固土。另外，建筑废渣可用于建筑工程地基与基础的稳定土基础、粒料改善土基础、回填土基础、地基换填处理和楼地面垫层等，还可用于机场跑道、城市广场、街巷道路工程的结构层、稳定层等。

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城镇化是一个外扩的进程，有朝一日，当需要在修建废物填埋的土地上进行建造时，修建本钱将大大提高，假如缺乏长远规划，被填埋的修建废物底子无法作为地基运用，还要面临修建废物再转移的疑问。并且一味拆旧建新割裂了城市前史文脉，削弱了城市文化传承，千城一面，变成“钢筋混凝土的森林”，城市风貌遭到严峻的损坏；很多的房屋***很容易引起矛盾，影响安稳等。

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