2CY齿轮式输油泵结构说明：

本产品由泵体、齿轮、前后泵盖、安全阀、轴承及密封装置等零、部件组成。

1、泵体、前后盖等零件为灰铸铁件，齿轮用碳素钢制作；亦可根据用户需要用铜材或不锈钢制作。

安全阀。

2CY齿轮式输油泵自身不带安全阀，用户在使用时需自行在管路系统中安装安全阀。KCB,2CY系列齿轮式输油泵在后泵盖或泵体上方装有安全阀，当泵或排出管道发生故障或将排出阀门完全关闭而产生高压和高压击时安全阀就会自动打开，卸除部分或全部的高压液体回到吸入腔，从而对泵及管道起到安全保护作用。§渐开线齿轮泵--在渐开线齿形的内啮合齿轮泵中，小齿轮和内齿轮之间要装一块隔板3，以便把吸油腔1和排油腔2隔开。

产品名称：GP***a多联泵产品型号：GP***a-**-**-**-**-*(*)*-*

产品规格：(排量ml/r)20、25、32、40、50、63、80

产品单价：电议

一，概述GP***系列齿轮泵是引进美国威格士公司的高压齿轮泵，并进行了内部结构改进。采用了搞强度铝合金挤压壳体，承载能力高的DU轴承及浮动侧板结构。具有压力高、转速高、结构简单、维修方便、工作可靠、使用寿命长等特点。主要用于工程机械、矿山机械和起重运输机械等液压系统上，是液压系统中的液压动力元件。CBB低压液压齿轮泵使用介质温度在60℃-200℃时订货需要说明。

GP***系列齿轮泵，除单泵外，也可以实现多联，以适应主机的工作需要。

GP***系列齿轮泵具有轴向挠性补偿和径向液压平衡的外啮合齿轮泵。采用三开式结构，由铝合金制造的前盖，中间体，后盖，合金钢制造的齿轮，铝合金制造的压力板和密封件等零部件组成。前，后盖内压装DU轴承，DU材料是齿轮泵的理想轴承材料，可大大提高齿轮泵的寿命。压力板是径向和轴向压力补偿的主要元件，可以减轻轴承载荷和自动调节齿轮轴向间隙，从而有效地提高了齿轮泵的性能指标和工作的可靠性。***率：经精1确细致的构造设计，此系列齿轮泵存在高容积率与高机械效率。

外啮合齿轮泵在结构上存在的几个问题

（1）困油现象

产生的原因：齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度系数必须大1，于是总有两对轮齿同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所形成的封闭容腔之间，如图3—4所示。

困油现象产生原因

困油引起的结果：

a→b 容积缩小 p↑

高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出，使轴和轴承受很大冲击载荷，泵剧烈振动，同时无功损耗增大，油液发热。

b→c 容积增大 p↓

形成局部真空，产生气穴，引起振动、噪声、汽蚀等。

总之：由于困油现象，使泵工作性能不稳定，产生振动、噪声等，直接影响泵的工作寿命。

消除困油的方法

? 原则 ：a→b 密封容积减小，使之通压油口。

b→c 密封容积增大，使之通吸油口。

b 密封容积1小，隔开吸压油。

? 方法：在泵盖（或轴承座）上开卸荷槽以消除困油。