典型液压飞达的结构和工作原理

1、齿轮式液压马达

? 工作原理

P为两齿轮的啮合点。当压力油输入到进油腔作用在齿面上时，在两个齿轮上就各有一个使它们产生转动的作用力。在上述作用力的作用下，两齿轮按图示方向旋转，并把油液通过回油腔排出，REXROTH齿轮泵，同时，齿轮马达对外输出转矩和转速。

? 齿轮马达分类

两类：一类是以齿轮泵为基础的齿轮马达，既可作液压泵使用又可作齿轮马达使用；另一类是专门设计的齿轮马达。

KCB齿轮油泵使用时应注意事项：

1、安装齿轮油泵：

a. 安装前应检查泵在运输中是否受到损坏，齿轮泵，如电机是否受潮、泵进出口的防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内部等。

b. 安装管道前应先对管道内壁用清水或蒸气清洗干净。安装时应避免使管道的重量由泵来承担，以免影响泵的精度及寿命。

c. 齿轮油泵应尽量靠近油池；管道各联接部位不得漏气、漏液，否则会发生吸不上液体的现象。

d. 为防止颗粒杂盾等污物进入泵内，应在吸入口安装金属过滤网，过滤精度为30目/in，过滤面积应大于进油管横截面积三倍以上。

e. 进出口管路建议安装真空表及压力表，以便监视泵的工作状态。

f. 当油池较深、吸油管路较长或介质粘度较高而造成真空度过高时，可将进油管加粗一挡。吸油管路较长时还应安装底阀。

排量计算

? 假设： 齿槽容积=轮齿体积

则 排量=齿槽容积 轮齿体积

即相当于有效齿高和齿宽所构成的平面所扫过的环形体积，

则 V=πDhb=2πzm2b

? 实际上 ∵ 齿槽容积gt;轮齿体积

∴ 取 V=6.66zm2b

流量计算

理论流量： qVt=Vn=6.66zm2bn

实际流量： qV=qVtηv=6.66zm2bnηv

结 论

1）齿轮泵的qVt是齿轮几何参数和转速的函数。

2） ∵ 转速等于常数，SUMITOMO齿轮泵，流量等于常数。

∴ 定量泵

3） 理论流量与出口压力无关。

瞬时流量

∵ 每一对轮齿啮合时，啮合点位置变化引起瞬时流量变化。∴ 出现流量脉动。

流量脉动结果：引起系统的压力脉动，产生振动和噪声，泊姆克齿轮泵，影响传动的平稳性。

外啮合齿轮泵的齿数越少，脉动率δ就越大，其值1高可达0.2以上；内啮合齿轮泵的流量脉动率就小得多。

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