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齿轮泵泵体磨损后的维修

泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型， 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复， 则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。

齿轮泵：

拆装步骤如下：

(1)拆解齿轮泵时，先用内六方扳手在对称位置松开紧固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定 位销，掀去前泵盖，观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构，弄清楚其作用，进口液压泵维修，并分析工作原理

(2) 从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴；_

(3)分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封；

(4)裝配步骤与拆卸步骤相反。

提高高温泵运行寿命的措施：

1、联轴节必须在泵体升温后热找正，液压泵维修，以避免运转时造成附加力矩。

2、因泵体在高温下运转，故冷态安装时配管上应设铰支座，威格士液压泵维修，以防升温后配管位移。

3、CQB-G高温磁力泵出口压力测点要设联锁停止报警，否则，液压齿轮泵一旦排出管道受阻，易造成泵体损坏。

4、泵起动时，在出口无压力形成时，不可盲目提速，以防止轴或轴承过早损坏。

5、泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系，齿轮的挤压，轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3～5℃，降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明，通过降低轴承区的温度，可大大增加轴承的承载能力，不需要更换大容量的泵，仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。

6、清洗移液时，不要用泵输送清洗液，派克液压油泵维修，应拆下内件，移液结束后再安装，以免泵内混入***。

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