齿轮泵
齿轮泵具有结构简单,体积小,重量轻,工作可靠,成本低以及对液压油的污染不太敏感,便于维护和修理等优点,因此广泛地用在各种液压机械上。但由于齿轮泵的压力还较低,齿轮泵,只能作定量泵使用。流量脉动和压力脉动较大,噪声高,PARKER液压齿轮泵,故使用范围受到一定限制。
齿轮泵按啮合形式分为外啮合和内啮合齿轮泵,应用较广的是外啮合渐开线齿形的齿轮泵,故在此作***介绍。
1.齿轮泵的工作原理:
外啮合的齿轮泵是由相互啮合的一对齿轮,壳体,以及前后端盖等主要零件组成。 齿轮泵的工作原理:
见图2-1
齿轮I为主动齿轮,齿轮Ⅱ为被动齿轮,当齿轮Ⅰ旋转时,轮齿开始退出啮合之处为吸油腔,轮齿开始进入啮合处不压油腔。吸油腔和压油腔是被齿轮啮合接触以及径向间隙和端面间隙所隔开。吸油腔的容积增加,形成局部真空,油箱中的液压油在大气压的作用下进入吸油腔,实现吸油;压油腔的容积减小,液体便被排出压油腔,住友液压齿轮泵,这样
随着齿轮的连续转动,液压油就不断地吸入和排出完成能量转换。
2.齿轮泵的流量(指平均流量)
2泵的排量q=2πZmB
2-3 Q=2πZmBnηv×10 (L/min)
式中:Z—齿轮齿数。
m—齿轮模数
B—齿宽
n—齿轮泵转数
ηv--容积效率
故障:流量不足
可能原因:
1、 内部机构磨损或损坏
2、 油的粘度过低
解决方法:
1、 更换或修理内部零件
2、 更换规定的油或降低油温
发热异常
可能原因
1、 内部***过大,容积效率过低,引起大量发热
2、 油箱容量小
解决方法:
1、 更换或修理内部零件
2、 增大油箱安装散热装置
故障:
油封漏油
可能原因:
1、 油封破损或轴上密封面有缺陷、***
2、 内漏大,油封内部压力增大
3、 油封的固紧弹簧脱落
解决方法:
1、 换油封或更换轴,泊姆克齿轮泵,清除***
2、 修理内部机构
3、 重新装上
故障:内部机构发生短期的异常磨耗或短期的烧损
可能原因:
1、 工作污染
2、 工作油混水
3、 工作油不适当
解决方法:
1、 更换工作油,增加过滤器
2、 清除混入水的原因
3、 按规定的油液选用
大排量齿轮油泵CBT-F580
具体参数
注:另有CBN-F5**加强型系列,***1高压力可达25MPa,额定压力20MPa。安装尺寸与E系列一致。
大排量齿轮油泵CBT-F580
大排量齿轮油泵CBT-F580
齿轮泵使用维护说明
一.安装注意事项
1)泵轴如与电机联接,应采用弹性联轴器,同心度应在0.1mm以内,用手旋转联轴器不能有过紧或轻重不匀的现象。
2)泵轴如与孔联接,泵轴与空的配合间隙应在0.02-0.03mm之间,不允许强行敲打,以免泵轴卡死。
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