流量Q

流量是指泵在单位时间输出液体的体积。流量有理论流量和实际流量之分

理论流量Q0，等于排量q 与泵转数的乘积：

-3 Q0=q*n*10 （L/min）

泵的排量是指泵每转一周所排出液体的体积。泵的排量取决于泵的结构参数。不同类 型泵的排量记算方法也不同。排量不可变的称为定量泵，排量可变的称为变量泵。

泵的实际流量Q小于理论流量Q0(因为泵的各密封间隙有泄漏)

Q= Q0ηV = q.n.ηV /1000(L/min)

式中ηV----泵的容积效率

ηV =（Q（实际流量）/ Q0（理论流量））*100%

齿轮泵的容积效率，ηV≥92%,柱塞泵ηV≥95%

泵的泄漏量（漏损）与泵的输出压力有关，压力升高泄漏量（Q0-Q）即ΔQ增加，所以泵的实际流量是随泵的输出压力变化而变化的，而液压泵的理论流量与泵的输出压力无关。

影响液压泵使用寿命的外在因素有哪些？

滤油器之选用

一般滤油器之性能以β值(Belta Ratio):滤油器对油尺寸Xμ的颗粒，污染物之滤油性能为:

一般而言滤油器性能β值须大于75以上则表示此滤油器能有效的滤除此等级之颗粒污染物。

（1）对于须保护泵浦之吸油滤油网，应保油品保持在NAS 9级以下，因此须使用β12 gt; 75之滤网。

（2）用于保护服务器、比例阀之高压滤油网则应使用β3 gt; 75 的滤网。

但值得注意的是β值只是比例问题，如油品一开始即清洁度不高也须滤过几次才可得到合乎要求之油品，

因此组立前管路另件清洁十分重要。

液压泵节油常识有都有哪些方法？

去除积碳与污垢力士乐油泵在工作一段时间之后会有一些污垢和积碳附着在阀门，阀座，喷嘴和活塞顶部。对于不能承受额外的轴向力和径向力的液压马达，以及液压马达虽然可以承受额外的轴向力和径向力，但负载的实际轴向力和径向力大于液压马达允许的轴向力或径向力时，应考虑采用弹性联轴器连接马达轴和工作机构。会导致喷油不均匀引起不必要的油耗，应及时清除。不要超载工作机械过载操作会出现黑烟，这样就是没有完全燃烧燃油进行排放。只要机械经常黑烟，就会增加油的消耗，同时也缩短了零件的使用寿命。

保持水温柴油发动机冷却水温度过低，会使柴油机燃烧不完整，功率的冲击发挥，也会浪费燃料。5～42MPa、***1高压力为40～50MPa结构较复杂的斜盘泵和马达。 因此，适当使用保温帘，注意冷却水***1好用不含矿物质的软水。定期检查，及时修复力士乐油泵定期或不定期检查机械的***与维修，牢固树立“***防范，防重于修”的理念，不要让机械带病上阵。