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齿轮泵供油量不足或建立不起高的工作压力当齿轮泵吸油情况正常，但液压系统还在升降（进退）缓慢，无负载能较快的升降(进退)，而有负载则升降（进退）缓慢甚至不能升（进退），且齿轮泵体及油温升高较快等现象，则可能是齿轮泵内部泄漏增大，引起齿轮泵供油量不足或建立不起高的工作压力所致。

当一对齿轮在泵体内做啮合传动时，啮合区前边空间的压力降低而产生局部真空，油池内的油在大气压作用下进入高温齿轮油泵低压区内的进油口，随着齿轮的传动，齿槽中的油不断沿箭头方向被带至后边的出油口把油压出，从而提高油的压力，液压泵维修，送至机器中需要润滑的部位。主动齿轮通过轴端的皮带轮与动力(如电动机)相连接，为了防止油沿主动齿轮轴外渗，用密封填料、填料压盖、螺钉组成一套密封装置。

油液

油液是液压系统的工作介质，对各元件的性能和寿命影响很大，因此对液压用油有一定的质量要求，派克液压油泵维修，用户在选用油液时应注意下列基本要求：

1、适当的粘度。粘度太大（即油太稠），容易造成吸不上油或者虽吸上油，但齿轮泵轴

承润滑不良，这种系列齿轮泵采用吸油低压润滑，造成齿轮泵效率降低和早期磨损；粘度太小（即油太稀），也会造成密封性能和润滑性能不良，使齿轮泵效率降低和早期磨损，液压泵维修价格，因此希望油的粘度要适中。另外，因为油的粘度随温度升高而降低，要使齿轮泵在不同的环境温度下稳定工作，选用的油液***1好具有这样的特性：即随温度变化，油的粘度变化不大。推荐使用下列油液：冬季8#、夏季11#柴油机油或YB-N46抗磨液压油。

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