雪地游乐坦克报价多重优惠 雪地仿真游乐坦克公司
作者:攀诚机电2020/3/20 3:59:07





全地形车如何避免侧翻:

1、无论是在做什么,都不要一心二用,否则***来了都不知道。

  2、玩全地形车,可定避免不了上坡,两脚要着实地踩在踏板上,确定排挡之后,在爬坡之前加速。小角度爬坡时,须将身体往座位前方滑动,使身体***前移。

  3、爬坡途中停止时,要快速地先按住前轮刹车,再按住后轮刹车和停车闸,即先刹前制动,然后是后制动。下坡时则反之。

  4、斜度急的时候,应尽量将***移至前方,而依照场合不同,须站在踏板上面,将身体往前弯曲,使***移至前轮。

  5、高速时,基本操作和低速时转弯相同,不同的是为了取得平衡和更大的离心力,上半身的移动也必须增多。

  6、低速时,将方向把手切至欲转弯之方向,上半身稍微前倾,双脚踩稳,体重置于外侧踏板上,以上半身取得平衡,油门保持定速。

  7、尽量避免爬坡途中的减速换挡,如果必须这样做,也要在速度不变时尽快进行。

  注意:永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住





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  一,对滑行类,比如“过山车”增加了加速度允许值。这是因为当“过山车”下降时,速度很快,加速度很大,为使乘人不受到伤害,加速度应限制在一定的范围内。

二,增加了各种载荷,比如风载荷,因为当风力在六级以上时,本身的速度再加上冲击力,乘人有被甩出的可能,是非常***的,必须停止游乐设施的运转。

  三,对安全系数进行了调整,有所降低。本来一种普通材料就能达到安全要求,就没有必要用特殊材料。而以前安全系数定得过高,造成了材料的浪费和成本的增加。

  四,增加了安全评估和安全分析新要求。

  五,增加了水上游乐设施安全标准



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