减速带是设置在道路上使车辆缓冲减速的设施，由于道路宽度不同，减速带规格尺寸也不尽相同

不同材质的减速带规格尺寸也不相同，我们就举例两种常见的减速带：铸钢减速带和橡胶减速带。 总结：通过上面这些减速带图片我们可以很清楚的了解到详细的减速带规格尺寸，可以作为选购减速带时的参考因素。

减速带高度是多少比较合适 为了限制车辆在道路口，小区门口等人员流动大的地方快速行驶，都纷纷设置了各式各样的减速带，减速带高度也不一样，到底减速带高度设置成多少合适呢？

在实际使用中，除了一些厂家生产的减速带外，还有一些是小作坊生产的，甚至是个人单独设置的，这样的减速带没有统一的标准，减速带高度也不相同。

目前，***并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜**别开来。在交通设施规划中人们都是综合各种因素进行考虑方案的，但是我们在这其中都需要考虑哪些问题呢。

减速带高度过易引发交通事故，所以生产厂家还是要把减速带高度控制在5厘米以内才是安全的。

减速带的种类都有哪些

减速带的产生，对交通安全起用到十分重要的作用，如今减速带现在随处可见，高等公路特殊路段，收费通道、小区、学校、院所等地方都有它的身影，作为一种高1效的道路安全交通设施，现在已经必不可少了，但是随着时代的变化，减速带已经不再只注重安全了，而在舒适。方便，美观等角度有了更高的要求，因此，进一步提高减速带的人性化设计，成了如今一个势头。目前市场上大体有一下几种减速带。所以当车辆碾压减速带时***受力的地方是安装孔位，***1先撕裂的部位也是连接孔位，于是减速坡脱落，钢钉露出。

一：橡胶型

由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，这种减速带优点是安装方便，车辆，车辆通过的时候没有很大的颠簸感。

二：塑料型

有很好的弹性、缓冲吸震性能和降低噪音效果；有极强的耐自然老化性；对环境适应力强、耐高温、耐严寒、耐磨损； 安装拆卸非常方便。

三：铸钢型

采用多种金属按相应的比例熔炼而成，抗老化指标可以超过十五年年，耐磨性可达二十年之久，适用高温低温天气，产品本身是铸铁，坚固耐用，耐压持久寿命长，对于车辆轮胎没有损伤，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，对车磨损少，减震、吸震效果好，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。减速带主要用于城市路口，公路道口，收费通道，工矿企业、花园、小区、学校、停车场、车库、加油站、住宅小区入口等出入口、上下坡等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。

　凡是在重要地方比如说学校周边、住宅小区入口、公路道口等需要车辆进行减速的的路段都会出现车辆减速带，这主要是为了汽车行驶的过程中既起到安全的效果又起到缓冲减速目的，并能够有效地提高驾驶员的交通安全意识，提高人们出行的保障。　

　车辆减速在生产的过程中我们选择能够经久耐用的材料进行生产加工，并具有优1秀的抗老化性、耐腐蚀性等特性，其适用的范围非常的广泛，在高温或者是低温的条件下依然都能保持其不变形的特征。经过我们这样的叙说，您是不是觉得很不错呢？

武汉路全交通设施有限公司主要产品有橡胶减速带，各种路锥、水马、防撞桶、隔离墩、警示柱、分道体、护墙角、道路减速板、路障灯、太阳能交通灯、防眩板、人行安全岛、挡车器、道闸等各类道路安全产品，欢迎新老客户前来咨询！

减速带安装方法和安装的要求

给大家介绍一下铸钢减速带是如何制作出来的,铸钢减速带制作流程如何,铸钢减速带需要什么模具才能制作出来,铸钢减速带是什么炼钢炉制作的呢，铸钢减速带到底是什么材质，目前各大商家对于材质各执一词，谁也不愿意吐露真相，特别是河南一些贸易商，瞎忽悠，什么锰钢，什么铸钢，朋友撇忽悠，铸钢产品做出来的产品是什么模样的你可见过，哈哈，不说了，需要铸钢减速带的朋友，你可以看产品外表就知道了。总结：通过上面这些减速带图片我们可以很清楚的了解到详细的减速带规格尺寸，可以作为选购减速带时的参考因素。

在这里跟大家说一些关于减速带的基本知识：

1.把铸钢减速带或者橡胶减速带排列整齐为一条直线（黑黄相间）两端各放置一个半圆行端头。

2.用冲击钻安装10MM钻头垂直在减速带每个装置孔打眼。深度为150MM

3.打入150MM长、直径12MM长钉固定。用17内六角扳手拧紧即可

水泥路面：

2.深度为150MM 2用冲击钻安装14钻头垂直在减速带每个装置孔打眼。

3.用17内六角扳手拧紧即可 3打入120MM长、直径10MM内膨胀螺栓.

4.（备注）：沥青路面不需要冲击钻，直接用镐头把特1制钢锭夯进沥青路面即可