移动式交通信息屏

　　 在高速公路施工与维修时，高速公路主管部门或施工人员临时将车道封闭或变道，如何将交通信息告知道路使用者是很重要的。固定式可变情报板受限于道路施工地点不确定或者距离较远，不易发挥***。而移动式交通信息屏(车载屏)具有小巧灵活轻盈，适合安装在拖挂式机动车上，可随时随地放置在目标现场直接显示，弥补了固定式可变情报板的不足。

　　不过，1初的信号灯只有红绿两色，黄灯是后来在美国才出现。次世1界大1战之后，美国迅速崛起，街道上的机动车越来越多，车速开始变快，红灯前急速停下比较困难，所以就有人想到在红绿灯中间加一个黄灯，表示“慎行”。很多中文资料中都提到***信号灯的发明者是当时在美国通用电器公司任职的中国人胡汝鼎。不过另有记载世界上盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯是在1920年10月投入使用的。

　　时至今日，无论早的发明者是谁，交通信号灯都给社会带来了秩序和便利，当然是要在你我都要遵守规则的前提下。

从手牵皮带到电气自动化控制，从计算机控制到电子定时监控，交通信号灯在不断地向智能化交通领域发展，必将成为智慧城市的中坚力量。中国作为对信号灯的发展和完善做出重要贡献的国度（胡汝鼎建议添加***信号灯），目前交通信号灯行业正在蓬勃发展中，这与***对的基础交通建设的重视密不可分。

　　纵观交通信号灯行业目前的发展现状，爆闪灯，与众多行业相似的存在诸多的不足：1、入行门槛低导致部分的从业企业素质相对低下，投机意识的存在致使企业原地踏步无从发展，将成为行业规范化的首批受害者；2、产品同质化严重，诸多企业科技研发投入的不足，导致产品无竞争优势，价格优势只能体现在以次充好的行为中，对产品质量的重视度不够，产品质量问题的出现导致企业信誉降低；3、品牌意识低下，得过且过的心理导致企业只图一时之利，缺乏对长远发展的意识和品牌打造的能力；4、服务意识和服务能力不足，企业的发展必不可少的是服务意识的高度和服务能力的体现，诚信守恒将是考核企业的重要指标。

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