理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控,重要安全部件不会产生断裂等***状况,应拥有较高的行驶和结构安全性。因此,理想减速带应具有以下特性:
随着车速的增加,行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平,甚至有所提高。
驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平,在高于道路限速而低于所有超1速车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化,高于所有超1速车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此,为确保驾驶人的安全和舒适性,必须合理设定道路的限速,科学设计减速带几何尺寸
行道突起
凸起的人行横道与减速台相似,在其表面施划了人行横道标线,两端设置无障碍设计,并配合人行横道标志一起应用。
太阳能
将太阳能道钉与圆形减速带结合到一起,圆形减速带顶部留有太阳能道钉大小的槽位,减速板,把太阳能道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内,太阳能道钉夜间主动发光的特性使减速带警示效果更好。
武汉路全交通设施有限公司主要产品有橡胶减速带,各种路锥、水马、防撞桶、隔离墩、警示柱、分道体、护墙角、道路减速板、路障灯、太阳能交通灯、防眩板、人行安全岛、挡车器、道闸等各类道路安全产品,欢迎新老客户前来咨询!
现在,路面上比较常见的是橡胶减速带和震荡带,车辆驶过“隆隆”作响,噪音很大,而且对马路造成的损害较大。而彩色三维减速标线与传统减速带比拟较,1大的特点是,看上去比实际上要高,有很强的视觉冲击效果,轻易被驾驶员发现。而且车辆通过期不易产生噪声,对道路周边环境及四周居民影响较小。
武汉路全交通设施有限公司主要产品有橡胶减速带,各种路锥、水马、防撞桶、隔离墩、警示柱、分道体、护墙角、道路减速板、路障灯、太阳能交通灯、防眩板、人行安全岛、挡车器、道闸等各类道路安全产品,欢迎新老客户前来咨询!
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