我们的爱车会因为时间问题或者其他的原因会出现不同的故障，是哪些故障呢？我们也能自己多理解一点从而来减小故障的发生

1、自动变速器发生故障，与发动机、电控系统和自动变速器有关，因此应确认故障在自动变速器内部后，方可对其进行拆卸检修。

2、举升或支撑车辆，若只需顶起汽车前端或后端，必须用三角木塞住车轮。

3、拆检电气元件，应先拆下蓄电池负极接线。拆下蓄电池负极接线后，可能导致音响系统、防盗系统等，并可引起某些系统设定参数的消失，因而在断电前必须做好有关记录。

4、我们要更换熔丝时，奔驰维修***，新的熔丝要满足一个条件，那就是要有相当强的电流，不能用超过或者不足电流值的熔丝。还有一点需要注意的是，电器元件应该用量程合适的数字表，这样才能避免损坏零件

5、分解自动变速器之前应对其外部进行彻底的清洗，以防脏物污染内部零件。因为即使是细小的杂物，也会引起自动变速器液压系统的故障。

随着现代社会经济的快速发展，汽车正成为越来越多家庭的必备交通工具，它越来越融入我们的生活。那么，当我们的爱车变速箱出现故障时，该如何解决呢？接下来武汉奔宝迪汽车服务有限公司为您介绍宝马变速箱漏油的原因、症状、分辨等。

变速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的。

密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是密封件首先开始收缩，接着变硬，后甚至断裂，所以漏油变速箱是不可避免的出现

1．正确使用工具

1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体

2)我们在拆装机件时，为了避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。

2．总成或零件分解时，应做标记。

1)解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而***了原配合或平衡状态。常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕忘记怎样装。

2)有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等，做记号非常重要。

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