现在有不少车型都会配备了后视镜加热的功能，这种功能已经不仅仅是高配置车型的权利。后视镜加热是后视镜就可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，镜面温度会逐渐升高至40摄氏度以上，以加速镜面水汽的蒸发，除去后视镜上会结成水雾或薄霜，确保镜片表面清晰，侧后方的视线的清晰。不但可以在雨天为车主带来清晰的视野，在雪雾等天气下同样可以发挥很大的作用。

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不论是什么大品牌的轮胎(米其林、固特异、澳泰、普利司通、马牌等)，都有一个1大的敌人，那就是积水。所以这也许就是车主不喜欢雨天开车的原因。一条轮胎，如果长时间的泡在水里，那么就会加速橡胶的老化，缩短了轮胎的寿命。所以，关于涉水行车的学问，你又了解多少呢？

众所周知不同车型的1大涉水深度不尽相同，一般来说只要车在不熄火的状态下，积水一般是不会倒灌进排气管的。因此车辆进气口的高度往往决定了车辆涉水能力的大小。

所以通常我们还是依靠轮胎在积水中的高度来判别车辆涉水能力。一般情况下轮胎2/3高度以下是安全涉水范围，但由于轮毂大小的差别，建议大家还是默认轮胎的一半高度多一点处为安全涉水高度吧。

对汽车的***关联着各个方面，在进行***操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，奥迪维修***，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

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