出现车身异响这个问题的话，一般都是因为车身的刚度不够，所以在车辆行驶中发生一些形变，就会出现车门与车框摩擦或者抖动，或者就会是有的地方脱焊产生钢板之间的摩擦。自动变速箱油长期不更换，是变速箱故障的常见原因，因为变速箱内有产生油泥、金属碎屑等杂质，影响到润滑效果。可以在门窗上贴胶条也可以咋摩擦部位垫橡胶等方法，这些方法或许可以减轻异响，但是这也是指标不治本的

很多车的风噪很大，这也是跟造型有关联的，如果确认没有增加对余的物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

发动机舱异响异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。

发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，还是送厂检修比较好。

宝马3系车型烧机油是广大车主熟知的通病，当然也不是说每一辆宝马3系都一定会出现烧机油，平时***比较到位，是可以较好预防故障发生的。那么，宝马320i烧机油1好的解决方法是什么呢？

很多宝马车主在4S店检修后，车子烧机油的解决办法就是给发动机大修，发动机大修且不说费用昂贵，大修后车辆也大大贬值了，这是众多车主们难以接受的。发动机大修，要全部拆卸下来，七零八碎的，镗缸、磨轴、换活塞、气门等。那么，宝马烧机油是否只有发动机大修才能解决呢？免拆缸更换气门油封已经成功维修多台烧机油车辆，经过维修实践发现，10辆车发动机烧机油，有7、8辆车属于气门油封故障引起。

宝马自动变速箱油定期更换

宝马官1方表示变速箱终身免维护，但宝马采用的是ZF变速箱，奥迪等品牌中也有采用ZF，但并没有终身免维护。自动变速箱油长期不更换，是变速箱故障的常见原因，因为变速箱内有产生油泥、金属碎屑等杂质，影响到润滑效果。国内道路基础条件差，道路拥堵以及空气质量差的车辆行驶环境下，变速箱的工作环境比较恶劣，磨损大，油品易劣化。当您的车辆出现烧机油，请及时检修，避免给发动机带来更大的损害。

一般的车我们建议的变速箱油更换周期为2年或4万公里，宝马建议6-10万公里更换。如果长期不换会使得油品变质严重，加大磨损，增加油耗，阻塞油路，拉伤阀休，产生换档冲击，降低驾乘舒适感，同时会减少变速箱的使用寿命，也增加了变速箱维护***的难度，造成维护***费用增加。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。