随着现代社会经济的快速发展，汽车正成为越来越多家庭的必备交通工具，它越来越融入我们的生活。那么，当我们的爱车变速箱出现故障时，该如何解决呢？接下来武汉奔宝迪汽车服务有限公司为您介绍宝马变速箱漏油的原因、症状、分辨等。

变速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的。

密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是密封件首先开始收缩，接着变硬，后甚至断裂，所以漏油变速箱是不可避免的出现

变速箱漏油的症状

变速箱漏油汽车多少都会出现一些症状表现出来，如果变速箱漏油量大的话你就会发现车子起步费力，低档位冲击感严重，车跑的时候踩下油门转速提升，车子不怎么动。感觉象没挂上档一样，这就是变速箱漏油的症状。

变速箱漏油的原因

变速箱的工作条件比较苛刻，负荷变化较大。其结构设计十分紧凑，强化程度很高。实际工作时箱内温度很高，使箱内润滑油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高。接下来武汉奔宝迪汽车服务有限公司为您介绍宝马变速箱漏油的原因、症状、分辨等。各密封截面都承受这个压力的冲击，往往在薄弱处油气冲出而产生泄漏。就目前的情况来看，多数都是由于变速箱油温过高、装配工艺或变速箱油封质量这些问题所导致的漏油。

什么是烧机油? 如何发现?

一， 凉车烧机油：每天早晨着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。

二， 加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

三，将有'烧机油'现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/1升，如果超标，就要对发动机进行维修。但是从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。 烧机油的原因是由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏、或气门油封损坏或变硬老化三个原因造成的。

正确过减速带的姿势

一般在行驶过程中，在看到前方有减速带的时候，就会提早的将车速降下来，建议车数为1好小于20km/h，建议5km/h1佳，因为是减速带，路过的时候应该要减减速度。然后正向通过减速带， 这时候，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受***或非***悬挂形式的影响。4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。这样对车的伤害也是1小的！

斜着过减速带容易伤车

老司机们都会觉得汽车斜着过减速带时，感觉车子的弹跳没有那么大，只是会觉得左右的摇摆幅度会大一点，所以，在绝大部分人的眼里，车斜着过比垂直过更舒服一些。（广告勿扰）很多车主反映开车时，车内会出现莫名的哒哒异响声，很是烦人。但是从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。

斜着过减速带，左右轮收缩程度不一样，来自地面的作用力不均匀的分摊到两个车轮的弹簧、减震器，对于弹簧、减震器以及整个车身(车架)，其实都会产生更大的折损消耗。