变速箱有异常的响声的原因可能有：

变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．

自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱，车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。

长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，因为长期使用而失去***，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。

部分宝马车辆行驶了几万公里出现烧机油，发动机内部机械组件并没有严重磨损、活塞、曲轴等都没有什么问题。而在维修案例中，宝马烧机油的原因很大一部分是气门油封老化，这个也是比较严重的通病。在车辆出现烧机油后，还没有意识到问题的严重性，只是简单的添加机油完事，这是严重的观点误区。因为气门油封老化导致机油消耗比较严重，这种故障只需要更换气门油封，而且不需要大修发动机，因为更换气门油封是可以免拆缸的。

宝马发动机工作时温度较高，气门油封属于塑料制作，长期在高温状态下产生老化，从而发生密封不良。车辆涉水太深很容易导致发动机进水，进水往往会导致熄火，聪明的老司机赶紧打电话叫救援拖车，比较悲催的是新手车主不经意二次点火，发动机差不多可以报废了。下面这辆宝马320i也是因为气门油封老化出现烧机油，解决方法是免拆缸维修，整个过程约1天时间，总共维修仅3千元，比发动机大修可以节约不少费用，不失为一种1佳解决烧机油的方法。

宝马x3烧机油维修的案例有不少，因为4S店维修维修价格太贵，很多车主选择在外面修车了。宝马x3烧机油大多是气门油封***引起的，更换气门油封就能解决，不同地区的专修厂收费略有差异。

为了避免损伤发动机，目前更换发动机气门油封采用免拆缸方式，但这种技术还不是很流行。所以，车主在选择修车厂时应注意选择一家比较有实力的专修厂，价格虽然可能稍微高一点，但至少安全可靠。

为什么气门油封会密封不良呢？从维修案例来看，有不少宝马车型行驶10万公里左右就出现烧机油现象，原因是气门油封老化。气门油封老化的原因这里也就不多介绍了，大家感兴趣的可以去网上查查，气门油封导致烧机油已经是通病，免拆缸更换费用一般3千左右就能搞定。免拆缸更换气门油封主要是解决宝马烧机油问题，案例较多包括宝马3系、5系等车型上。

发动机积碳清理步骤：

①清洗节气门； 发动机节气门一般是在行驶2万公里左右清洗一次，特殊情况除外。清洗节气门可以在4S店或专修店，4S店价格比较贵，算上工时费可能在600元左右不等，专修店清洗节气门约100-200元。宝马***周期一般每年都需要1次，或是每隔1万公里左右***，每次小***或大***都包含更换机油项目。 手动清洗节气门的方法，首先将发动机饰盖去下，然后把节气门拆下来，购买专用的化油器清洗剂清洗，注意晾干后再安装回去。清洗剂十来二十块钱，很便宜的，想省钱的话自己动手搞定吧！

②清洗油路积碳； 清洗路油积碳主要包括有燃烧室、火花塞、节流阀、喷油嘴等部分，路油系统积碳严重，会影响到发动机动力，出现油耗增加和出现抖动等一些症状。清洗之前，先注意你的汽1油箱是多少升，清洗用的是燃油添加剂，加油之前先将添加剂提前注入油箱内。例如，车漆修补的工序很复杂，它包括修整，填补，底漆，面漆等多达十几道的工序，如果您不考虑工作量的大小，一味要求修理厂一天甚至半天完成工作，这样的作法显然不合情理。燃油添加剂分为三种：清洗型、养护型、提高辛烷值，购买时根据情况选择，不能乱用，购买大品牌的添加剂比较放心。