宝马MINI节温器故障发生几率比较高,节温器故障为水温过高报警,一般情况下表现为车辆熄火后电子扇依然不停的转动,过很长时间电子扇也没有停止。宝马MINI节温器设计上有缺陷,特别是15年前的车型节温器出现故障概率比较高,解决方法是更换整个宝马MINI节温器,修复后水温报警可解除。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
宝马MINI节温器修复 节温器价格参考:1.老款MINI节温器 成本价,原厂14002.新款迷你节温器 成本价,原厂680
老款宝马MINI在节温器设计上采用一体式,因此在修复中只能更换整个节温器;新款宝马MINI改进了节温器,但也存在部分问题。
宝马冷启动噪音大和抖动,这种现象有不少车主们遇到,怀疑是发动机或变速箱出现问题。下面,安驰畅达先来为大家讲解比较常见的宝马冷启动噪音大的案例
宝马启动噪音大和抖动的原因:
1.冷车启动噪音大,过几分钟后***正常,这是因为机油自动流回油底壳,启动一会才能***到位,属于正常现象。
2.冷车启动噪音大,有“咯吱咯吱”的响声,可能是机油质量差或油泥严重,造成动力下降。
3.发动机共振引起噪音大,应该是水泵皮带或发动机皮带老化后出现打滑而导致的异响,或润滑油不足出现磨损。
4.冷启动抖动的可能性有变速箱、机油、汽1油、缺缸等多种因素,需要检修才能确定。
油底壳(Oil Sump) 位于引擎下部:可拆装,并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成,形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板,以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅,有利于润滑油杂质的沉淀,侧面装有量油尺,用来检查油量。宝马MINI节温器设计上有缺陷,特别是15年前的车型节温器出现故障概率比较高,解决方法是更换整个宝马MINI节温器,修复后水温报警可解除。此外,油底壳底部***1低处还装有放油螺塞。
宝马x5更换油底壳步骤:
1.首先将车辆架起,将相关护板的螺丝钮下来。
2.费油放干净,注意别弄自己一身油。
3.用游标卡尺演示对比,确认所有物料是否正确。旧件由于一直拧着,会比新件直径小一点。
4.装好新的油底壳。
5.注入新的变速箱油。说真的,真是一个脏活。
6.检验是否有漏油的一环。出门左转上高速,仔细测试。7.工作基本搞定了,***次更换变速箱油和油底壳,可以在2年-3年或者60000-80000公里之间进行
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