发动机护板异响

螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是 否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。宝马3系车型烧机油是广大车主熟知的通病，当然也不是说每一辆宝马3系都一定会出现烧机油，平时***比较到位，是可以较好预防故障发生的。

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漏机油的危害

1.渗出的机油长时间残留在皮带上，腐蚀皮带，加速皮带老化断裂

2.渗出的机油长时间残留在水管上，腐蚀水管导致水管出现漏水

3.渗出的机油伴随粉尘进入机油内部，会引起发动机异响声4.渗出的机油长时间残留在橡胶等其它部件上，导致各个部件加速老化 大家平时检查宝马漏机油一般都是观察上部，而***维修人员还需要观察下部，这是不可忽略的，如果发现油底壳有大量油迹，“上下***”。宝马烧机油这个问题已经由来已久，但有很大一部分消费者是不知情的。

一、宝马节温器故障判断

1、打开冷却箱加水盖，观测冷却箱内的水室有无水流，如果没有水流，初判为节温器损坏，或主阀开关被东西卡住。

2、观测水温表的指针，在70摄氏度以下，检查水箱散热器的进水管如果能看到水流动，可能是冷却水过早大循环，此时节温器的主阀门可能出现了关闭不严故障。

3、当水温表指针超过80摄氏度，注意观察水箱盖，如果没有看到水流动，节温器已经损坏，需要更换了。

二、宝马节温器故障症状

节温器故障的表现是水温高或水温低，主阀门开启的时间过早、过晚，开启太早会延长发动机预热时间，开启过晚则会导致发动机过热。宝马x3烧机油大多是气门油封***引起的，更换气门油封就能解决，不同地区的专修厂收费略有差异。节温器的作用是根据冷却液温度高低来判断进入散热器的水量调节，自动调节水的循环大小，让发动机启动后能保持在一个相对稳定的温度中。