宝马自动变速箱常见故障：挂D挡经常打滑、起步困难，升3挡后中油门耸车；变速箱异响、换挡感到明显冲击；降档冲击、急加速打滑报警。

这次到店维修的是一辆宝马740，该车出现换挡冲击现象，车主去过4S店检修，阀体有故障，4S店要求更换总成，费用是3万元。由于宝马自动变速箱阀体更换总成费用比较高，很多车主都难以接受，其实宝马自动变速箱阀体故障是可以为维修的，当然不代表所有的修车店都能维修阀体，***1好是找***维修变速箱的修车厂家。

变速箱阀体磨损，汽车维修点，车辆启动时发动机的转速变低，变速箱的油压没有达到标准值，很容易出现启动挡错误，可能有异响或出现冲击感。

宝马差速器可以维修吗？差速器是驱动桥的主件，宝马差速器故障一般能听到异响，这种声音为对角齿轮咬合摩擦声。

宝马差速器故障判断

1.一个维修技术员和你一起试车。先由维修人员判断是否有异响，异响是否来自底盘。

2.排除后刹车片正常磨损异响。排除空调出风口异响。

3.这2项都排除的情况下，江夏汽车维修，将车升起。一个人在车里控制车速主要是挂D档给油，另一人在后轮之间确认响声是否由差速器发出，一般先1000转，然后1500转，2000转。逐步确认。

4.全部问题检查后通知索赔技术人员再次确认，这个是免费索赔的***终认定手续。 宝马差速器故障可以维修，4S店更换全部总成，维修报价2万元左右。专修厂维修差速器几千元不等，建议多问几个朋友找几家靠谱的专修厂咨询。差速器故障发现要及时维修，因为不同程度的损坏，汽车维修公司，维修价格差异也不一样，尽量减少自己的经济损失。

这台宝马740空调不制冷，汽车维修技术中心，空调虽然可以出风，但没有冷气。检查发现，冷媒有***现象，造成冷媒***的通常是管路老化、密封垫位置***。该车查出空调管一头密封不良，是密封垫圈老化，从新更换新的密封垫圈，加注冷媒后试车，空调制冷系统工作正常。

密封不良导致冷媒***的现象不少，许多车辆也是因为比较年老，空调管路发现***，导致冷媒不足、制冷不良。

空调制冷效果不佳，或者是溢出难闻异味，这种现象多半是有脏东西堵塞，需要做一次清洗了。这辆宝马320的制冷效果不太好，检查没有发现管路***，但异味特别严重，判断故障为***堵塞引起。现在清洗车辆空调使用自动清洗设备，快捷方便，清洗完成后制冷效果***，异味彻底去除。

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