相信不少车主在维修店做***的时候，都有***或者维修人员给你推荐各种添加剂，比如汽1油添加剂(也就是燃油宝)、机油添加剂等，汽1油添加剂大家应该都比较熟悉，平台以前介绍的也比较多，今天来介绍一下机油添加剂？这东西是否真的有用？我们要不要加点？宝马机油温度过高报警分析1、机油冷凝器冷凝器影响机油散热，冷凝器长期没有清洗，很容易发生堵塞。

我们知道，机油添加剂是在拉力赛、方程式等顶1级汽车比赛中常用的东西，所以说机油添加是有其独到作用的。不过对于我们平常的家用汽车，小编还是不建议使用的，一方面我们车主很难鉴别真假，何必要使用这种锦上添花、使用不当反而***的东西；当然，空调制冷效果差的因素比较多，如果不是冷凝器发生的故障，而是其它方面引起的故障导致空调不制冷，车主们也不好排查，还是送去检修吧。另一方面，就算买到正1品，我们还是不好确定各种状态下的机油(使用里程不一样、车况不一样)应该怎样使用、添加多少机油添加剂

宝马x5漏油，估计老司机早已习以为常，因为宝马属于德系车，漏油、烧机油这类现象很常见。可以百1分百的肯定，只要是宝马车，开个3、5年肯定能检查出漏油，如果说没有漏过油，除了***做的非常好，那么这辆车绝1对不是宝马。

宝马x5常见漏油部位：

1.变速箱漏油 宝马自动变速箱漏油，有的甚至在保修期内出现漏油。从维修案例中来看，常见引起变速箱漏油的原因是“密封性不良”。

2.发动机漏油 发动机漏油，常见的是行驶3年以上的车辆，因为油封在高温中老化变形，密封性不良，导致发动机漏油。

3.油底壳漏油 宝马3系、5系油底壳漏油的案例有不少，采用塑料油底壳，但这不是漏油的绝1对原因，根本上还是来自设计缺陷引起。

宝马320水温报警故障维修

一辆宝马320行驶中水温灯亮，显然是温度高报警了，接车后首先针对整车诊断故障排查。维修员先是检查发动机冷却系统温度，当前故障不存在，冷却液也在正常值，测试风扇电机可正常工作。从维修经验来判断，这辆宝马320的节温器、水泵可能出现故障。

在排查测试中，水箱出水口的温度突然快速下降起来，但发动机的温度却骤然上升，基本上达到报警的临界点，（发动机温度达到或超过115℃，发动机控制单元会报警提示）于是赶紧让驾驶员把车辆靠边停车，车还没有完全停稳仪表中的水温报警1灯便被点亮，***显示屏中的报警文字提示也立刻显示出来，观察检测仪中的水温继续快速变化，，发动机冷却液温度达到117℃，超过了规定的1高水温115℃；水箱出水口温度却又快速回升到76. 5℃，但不到1 min仪表和显示屏中的报警又自然消失，检测仪中的水温显示也跟着随即发生了变化，这说明了什么问题？除非您真的对汽车修理很了解，否则您所需要作的事就是尽量多地提供车的情况，而不是去指导工人，因为在修车上，他们是***。

节温器有故障，这个道理相信一般有维修经验的机电工都应该明白。后更换节温器，水温报警故障彻底排除。过一个星期时间回访客户，车主表示没有再出现水温报警提示。 宝马节温器故障概率确实蛮高的，特别是老款宝马出现的比较严重，更换节温器可以彻底排除水温报警故障。宝马3系车型烧机油是广大车主熟知的通病，当然也不是说每一辆宝马3系都一定会出现烧机油，平时***比较到位，是可以较好预防故障发生的。

宝马变速箱漏油

由于宝马公司的规定，4S店是无权拆解维修变速箱的，所以4S店的解决办法就是更换别变速箱。 相信大家都知道变速箱漏油会导致变速箱润滑以及使用周期会减少并且严重的导致变速箱严重磨损或损坏，到时候可就不光光是简单的重新加注变速箱油就能够暂时解决问题的了。宝马自动变速箱油定期更换宝马官1方表示变速箱终身免维护，但宝马采用的是ZF变速箱，奥迪等品牌中也有采用ZF，但并没有终身免维护。

如何解决问题：首先检查变速箱外部底板是否有油渍，如果有...那么你就很不幸的中招了.车辆在启动过程中，如果电子水泵产生故障，会引起高温报警，对发动机不好。..但是千万也不用着急，大多引起这个问题的原因是变速箱密封条的老化和变形，所以更换密封条能暂时解决漏油问题。如果想长时间的避免问题的再次发生，就要像视频中的那样跟换密封条后再使用奔弛原厂的变速箱原厂黑胶再涂一层，以达到长期的密封效果。