从消费方向和方式上看，废电缆回收，还是以铝为例：1976年北美每辆小汽车的平均含铝量仅为40公斤，而目前每辆小汽车的平均用铝量已达115公斤。目前，回收废旧电缆，***汽车工业每年消耗率约为600万吨，其中有70％是再生铝。到2010年，全世界每辆小汽车的平均用铝量将会达到130公斤，届时***汽车工业用铝量将达到700万吨，再生铝用量将达到450～500万吨。所以，再生铝行业和汽车工业相互看好其未来的合作潜力和发展空间。今年5月23号，再生金属协会接待了德国及意大利再生铝行业的一个代表团，向他们询问德国再生铝的相关情况，他们告诉我，德国的废铝都要供应汽车制造商，电缆废铜回收，对外销售很难。

武汉市德祥废旧物资回收公司是一家以回收、再收、加工为一体的综合型服务公司。业务范围：回收废铜，有色金属，废品，二手设备等废旧物资。公司凭借雄厚的经济实力，恪守诚信为本的原则，在长期的经营活动中以热情周到的服务，良好的商业信誉赢得了众多客户的信赖，并在业界获得好的口碑。

再生物资回收公司，主要的挣钱方式有以下几种，分别为垃圾分类转手、对回收物资简单加工、深度加工回收物资，以及对接企业回收物资。盈利的方式都是通过赚取一定的差价。

把回收物资进行简单地分类，一般都是根据回收物资的用途和回收价格，进行非常简单的分类，然后再把同类回收物资转手卖给别人。

还有一种比较简单的方式，就是再生物资回收公司，武昌电缆回收，把分类好的回收物资进行简单的加工处理，诸如清洗干净和驱除污垢等，再进行转手买卖。

不锈钢分类：

不锈钢钢种很多，性能各异，它在发展过程中人们按照其用途、性能、的不同将其逐步演变成了几大类。按钢中的主要化学成分或钢中的一些特征元素来分类，分为铬不锈钢、铬镍不锈钢、铬镍钼不锈钢以及低碳不锈钢、高钼不锈钢、高纯不锈钢等；按钢的功能特点分类，分为低温不锈钢、无磁不锈钢、易切削不锈钢、超塑性不锈钢等。目前常用的分类方法是按钢的***结构特点和钢的化学成分特点以及两者相结合的方法分类。一般分为马氏体不锈钢、铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、双相不锈钢和沉淀硬化型不锈钢等。按钢的性能特点和用途分类，分为耐不锈钢、耐***不锈钢、耐点蚀不锈钢、耐应力腐蚀不锈钢、高强不锈钢等；按***结构分，分为马氏不锈钢（包括沉淀硬化不锈钢）、铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢和奥氏体加铁素体双相不锈钢等四大类等

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