在东风轻型车的家族中，东风福瑞卡一直以多拉快跑的实干派形象著称，通过围绕客户需求对产品升级后，东风福瑞卡在产品性能上持续实现显著提升。更重要的是平板自卸车货箱与主车平板可实现***销售，价格低、好转手，实现了上装坏了换上装，主机坏了换主机的***更换，解决了之前“被动淘汰”的高折旧问题。2017年，全新的东风福瑞卡更开创性融合了一汽锡柴的发动机技术和东风优良的整车***，自卸，为客户奉献出这款在行业内***竞争力的产品——全新东风福瑞卡F7/F11（锡柴版）。

其中，工程车自卸， F7（锡柴版）***于物流标载运输，F11(锡柴版)***于物流重载运输，F7/F11统一搭载一汽锡柴康威4102国五发动机，在前后桥、车架、轮胎和货箱尺寸等方面采取差异化配置，从而满足了不同客户的承载需求。

双剑合璧：东风amp;一汽 卡车***强强联手

在国内卡车界，一汽和东风可谓是卡车行业两大龙头企业，在动力和整车技术上都各有千秋，全新东风福瑞卡F7/F11（锡柴版）正是一汽和东风两大卡车***强强联手打造的一款国货精品。

全新东风福瑞卡F7/F11（锡柴版）搭载一汽锡柴4DX23-140E5发动机，采用主流的SCR技术路线，符合国五排放标准，动力充沛。千钧王作为全新东风福瑞卡的代表车型，是东风汽车股份有限公司为适应***新农村和新型城市化建设，而推出的一款云内4102130马力多功能重载蓝牌极限车。更值得一提的是，一汽锡柴4DX23-140ES发动机的独特设计可以确保尿素不结晶，有效减少故障产出，增加了行车的安全性和后期维护的便利性。

与一汽锡柴4DX23-140ES发动机相映生辉的是世界车桥——东风德纳车桥。全新东风福瑞卡F7（锡柴版）搭配一汽锡柴康威4DX23-140E5发动机和东风德纳车桥这一黄金组合，将整车的动力和承载发挥的淋漓尽致。

东风汽车都是全能手，此车还可以改装平板运输车，150挖机以下挖机，装载机等。随车吊 可以安装6.3吨吊机在配上5米左右的大厢。只有你想不到的，没有东风车做不到的。不要再犹豫不决了，东风汽车时刻准备着

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4050轴距，锡柴4DX23-140E5发动机140马力，万里扬5挡带付变速箱，自卸小货车价格及图片，前后桥2.1T/7.5T，8.25R20钢丝胎，230*（7 4 6）局部三层加厚车架，空调，电窗中控，ABS，动转，断气刹，离合助力。大厢：边3底4，自卸式垃圾车，五开门，平板样式，中置110双顶。在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。我是厂家，是东风公司工程事业部委改厂，欢迎来厂考察、洽谈、试车。

做好车辆的***很重要，自卸车也不例外。今日小编为大家带来有关于自卸自卸车的***知识。

　　1、由于自卸车工作环境很差，车辆更应该经常冲洗，别磕磕碰碰的，保持车内的卫生清洁。

　　2、雨雪天气保证车辆停靠在安全地方，避免发生泥石流、雪崩等意外。

　　3、建议在不用自卸车的时候经常给车打打黄油，特别是液压缸要勤打。

　　4、要是拉矿石之类的用车建议你把车厢里面用铁每隔10公分焊一下。这样可以保护你的车厢不被砸变形。

　　5、车上有点小毛病要赶快解决。

工程车自卸-自卸-自卸卡车(查看)由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（www.xyhsy.com.cn）位于襄阳市高新区深圳工业园湛江路东（朱湾路）。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前恒生源汽车在其他专用汽车中享有良好的声誉。这款东风大力神350马力8x4自卸车整体延续东风商用车经典成熟的结构总成，如外观的东风D310驾驶室，动力总成东风dCi发动机、德纳车桥。恒生源汽车取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。恒生源汽车全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（www.costa-metal.com）还是从事物流运输车，小型厢式物流车，快递物流车的厂家，欢迎来电咨询。