一：符合***、好上牌、好验车

1、根据***灵活调整车型栏板标准、承载运量。

2、解决称重上牌问题，符合新的政策***，好上牌，无需修整好验车，省时、省钱。

货箱配件模式，箱子高度、外观不限，上牌通过性好!

1、平板车公告申请只包含平板车长度、宽度尺寸，上牌时只需平板整车外廓高度不超公告尺寸即可；

2、货箱作为“货物模式”销售，栏板高度没有限制，外观不受限，自卸，符合***要求，即可快速上牌。

3、称重、栏板项目合标，解决称重上牌问题，符合新的政策***。

4、根据***灵活调整车型栏板标准、承载运量，满足重载的同时可规避违规改装的查处。

二：一车多用、便捷换箱、适应性强

1、根据运营工况不同、所拉货物不同满足不同领域客户需求，一车多用，适应性强。

2、不受区域、使用条件限制，灵活调配箱体，多组合，装货、卸货方便。

u便捷换箱

标配锁具链接，针对不同车型，制定标准锁具，不同底盘可灵活搭配货箱，上装、底盘可灵活互换。同时，可根据“政策”变化情况更换货箱，有能力或有规模的客户可实现不同货箱规格的储备、租赁、借用。更重要的是平板自卸车货箱与主车平板可实现***销售，价格低、好转手，实现了上装坏了换上装，主机坏了换主机的***更换，解决了之前“被动淘汰”的高折旧问题。全新东风福瑞卡品牌精神——敢拼敢闯不设限，产品***——重载有力多用途挣钱给力多门路。

三：高承载、、高益

厢板高度不受限、承载量更大，运力更高，装货、卸货方便；运输货物种类多，中、长途运输优势明显，运量大，。

动力方面该车搭载云内发动机，输出130马力，扭矩365牛米，满足国五排放。与之相匹配的是一台长泰8挡变速箱，更多的档位可以让用户在不同路面以及工况的情况之下，都可以选择合适的档位来行进，能够有效的提高车辆在松软路面以及重载爬坡时低速档位的扭矩，让车辆更有劲。后双桥自卸车经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

福瑞卡自卸车驾驶室宽度为2030mm，底盘方面搭载云内130马力发动机，与之相匹配的是长泰8挡变速箱，自卸吊车报价，后桥采用7.5T级后桥，轮胎型号为8.25R16，货厢尺寸为4100x2200x600mm。

据了解，东风汽车股份国六系列工程车配备了云内D40发动机，采用电控共轨系统技术等，发动机尾气中氮氧化合物在国五基础上降低了77%。此外，国六系列工程车还配备了八挡变速箱、断气刹、离合助力、排气制动、气电喇叭、ABS、自动调整臂，选装空调、电动门窗等，与传统工程车相比更加安全、省油、环保、舒适。2注意并检查自卸车液压油缸上下支撑，连杆机构等部件间的连接和紧固是否可靠。

经常开自卸车的朋友都知道，因为走的路况往往相对较差，上下坡也较多，而且大部分还是轮减桥，这样一来在使用中工程自卸车往往更加容易发热，自卸新货车，那么大家一般都会在车上装淋水箱来达到降温。而我们却能发现，在买车的时候，原厂出来的车子是都不带淋水箱的，不止如此，部分车型还没有给水箱预留出位置，这样即使提车回去后想自己加装水箱都还得想办法摞出位置，那么为何会有此现象呢？东风自卸车出厂配置到底如何分配？除了性能上的缺点，制造成本也是限制它发展的一个重要原因，因为塑料油箱是通过专用模具注塑制造出来的。

其实关于淋水箱，属于加装部分，不在车辆的设计范畴之内，但是淋水箱并不是所有车都会用上，所以车子的初始状态并不配备淋水，倘若厂里出厂就装上淋水，一是车子的成本升高，导致不需要此淋水的用户也接受成本的增多，二是在车辆公告上也没有此淋水样图，若加装后去上户，很有可能会导致上户时受阻，会要求拆掉。所以出厂车辆是不会装配淋水的。随着现在的***越来越严格，有些地区客户已经反映就连后期自己加装淋水箱都没那么容易了，密封自卸式垃圾车，因为温度低的地区，使用淋水会导致走过的路面结冰，这样极大的增加了路上的行车隐患。动力方面该车搭载云内发动机，输出130马力，扭矩365牛米，满足国五排放。

自卸吊车报价-中置自卸顶(在线咨询)-自卸由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（www.xyhsy.com.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!“男神”总是会在生活中时不时制造些小惊喜、小浪漫，让你的生活多姿多彩充满变化不那么单调。同时本公司（www.keirui.com）还是从事东风平板运输车，蓝牌平板运输车，东风拖板车的厂家，欢迎来电咨询。