国五东风特商6.5米平板自卸车，东风特商玉柴180马力6.5米平板自卸车报价

东风特商平板自卸车，自卸，东风特商6.5米平板自卸车底盘主要配置如下：
发动机：玉柴YC6JA180-50型6105中冷涡轮双增压国5排放电喷发动机
变速箱：法士特8档高低速8JS85I变速箱。
前后车桥：前桥3.6吨，后桥9吨，10个大螺栓。
车架大梁：普通直通梁280*80*（7 5）mm。
钢板：片数--9/10 8，厚度--前15(3) 13(6)、后16/13mm。后双桥自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
轮胎：9.00R20 16PR钢丝胎，可选择更换1000R20钢丝胎。
驾驶室：仿天锦D913-3经济型，半浮，自卸工程车报价，电动玻璃、液压翻转。
其它细节：200L铝合金油厢。可选装空调，淋水器。
轴距：5100mm。--可做6.5米内空长平板自卸货厢。


东风特商6.5米平板自卸车适合拉载以下货物为主：
1、型材类：轻型钢管、脚手架、木头；
2、零散边角料类：服装厂碎布头、电子厂废料等；
3、颗粒状、粘稠状等不易装卸类货物；
4、散杂货类：粮食、土豆、马铃薯等农产品；
东风特商6.5米平板自卸车优点：
1.拥有自卸车公告，上户、年检符合***；
2.二汽东风车原装底盘，扎实、可靠。

为满足新生代年轻驾驶员对车辆舒适、豪华、美观等诸多需求，自卸车，延续自卸车安全可靠、节油环保特点，在舒适性、豪华性各方面做了提升。

城市内运营的自卸车发生正面严重碰撞的概率相对较低，经常出入工地和装货被掉落石块、重物砸到驾驶室的概率更高，因此自卸车驾驶室被动安全一定要足够高才能保护司机安全。前桥增加横向稳定杆结构，强化车辆侧倾稳定性，车辆在转弯和颠簸路面行驶时更稳定。汉马H7使用全钢驾驶室，笼骨骨架及高强度钢板蒙皮结构满足欧盟ECER29防正面、侧面碰撞及顶压要求，安全性国内首屈一指。

针对城市渣土运输，自卸车使用U型货箱，自卸汽车运输，高强度钢板一次性呈现的货箱外观平整不易积料，内部光滑卸料也更流畅无残余。货箱尾门加装的密封条挤压贴合后不产生滴漏，避免运输含水量大的渣土边走边漏污染城市道路环境。

驾驶员左侧设有自卸车液压操作手柄，驾驶员在操作的同时也方便观察货箱。同时驾驶室采用四点弹簧悬置，配合气囊减震座椅，驾乘舒适性得到明显提升，降低作业强度。同时拥有的环绕式中控台设计，功能集中展示，操作控制更方便。

车辆标配电动控制车窗，密封性好。多样的储物格人性化设计提升驾乘空间舒适感。采用的对称式仪表盘设计，东风自卸卡车，各项车辆信息显示完整，集成CAN总线技术，信息读取准确，提高车辆故障检修速度。

方向盘下部设有左右拨杆功能覆盖广，排气制动、灯光控制操作便捷性及手感俱佳。中控台功能按钮设置多样，配有可调节空调，液晶显示屏集***和驾驶员管理于一体，为司机提供了更人性化的空间。

东风D310驾驶室内部设有丰富的储物空间，多种容积、尺寸设计的储物箱充分满足日常需求，司机的个人用品、行车单据都有章可循，方便管理，提高车内整洁度。

采用乳白主色调设计，空间视野明亮，顶部设有照明灯、储物格及遮阳板，实用配置。同时设有环绕式轨道，用户可设置窗帘或用作其他需求(如挂毛巾或衣服等)。

对于自卸车来说，东风大力神的卧铺空间较为宽敞，驾乘人员可短暂休息，后视车窗宽大，极大方便卸料时观察。

总体来看东风大力神的驾驶室并没有很突出的亮点，但各项操作和人性化设置均很到位，空间宽敞，实用性较强，符合自卸车用户需求。

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