自卸车的与一般用车的主要不同在于举升功能，液压油缸至关重要，所以对于液压系统的检查是很重要的。

1检查自卸车液压油油量，如有不足及时补充，检查液压系统是否损坏或泄漏，如有必要及时处理；

2注意并检查自卸车液压油缸上下支撑，连杆机构等部件间的连接和紧固是否可靠。观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形；

3检查自卸车车厢、副车架、备胎架等的完好状况，特别要注意检查焊缝是否有开焊、裂纹等现象；

4检查自卸车齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况，并进行***、维修和更换易损件。

东风品系中不乏各式车型，除了专用性比较强的车，各类常规车也就是牵引、载货、自卸销售的数量往往占主导地位。而这些车里，又由于自卸车的工况比较复杂，恶劣，所以换车频率也相对较快。那么自卸车中，现在究竟哪几款车型比较吃香呢？

超轻的底盘结构以及扎实的基础，再加上实惠的价格，让此款车型在近几年销量大增。厂家也抓住了趋势趁机推出了丰富的多样化车型供客户选购。丰富的配置以及快速的产品更新，让东风特商轻量化自卸车越卖越好。相信在不久的将来，东风不管在重型市场还是轻型市场上都会有自己的半壁江山！而东风特商轻量化的车身，超轻的底盘结构以及扎实的基础，再加上实惠的价格，让此款车型在近几年销量大增。东风力拓490Z72-052为您提供了多种差异化上装选项，例如：货箱长度——可选3500mm或3100mm。厂家也抓住了趋势趁机推出了丰富的多样化车型供客户选购。丰富的配置以及快速的产品更新，让东风特商轻量化自卸车越卖越好。相信在不久的将来，东风不管在重型市场还是轻型市场上都会有自己的半壁江山！

“男神”虽然有钱，但并不乱花钱，乱花钱肯定不是好习惯。“男神”有一个观点：该花的钱再多也要花，不该花的钱一分也不乱花。

购买了东风力拓490 Z72-052，你就可以体会他的“经济适用”“实用便捷”等特点。

首先来谈一谈“经济适用”。车辆使用过程中常见的花费就是燃油费了。东风力拓490 Z72-052搭载BOSCH电控高压共轨国四发动机YN27CRD，从发动机的设计和工作原理上就保证了比国三及以下标准发动机的油耗降低。“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出1.1倍，高能达到145MPa（而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa），自卸砖车，压力更大、雾化率更高、燃烧更充分，从而提高了动力性，终达到省油的目的。自卸车又称为翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。“共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU的计算，同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油，使发动机运转更加平顺，自卸，从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油，喷油量和压力不一致，运转不均匀，自卸箱式，造成燃烧不平稳，噪音大，油耗高。东风力拓490 Z72-052的整车油耗与上一代东风力拓490国三车型的油耗相比，下降了15%。

同时DOC POC尾气后处理系统在保证满足***排放标准的同时，不需要加尿素，为用户节省了不少开支。

其次来说一说“实用便捷”。手油泵外置，自卸微型货车，方便泵油；三：高承载、、高益厢板高度不受限、承载量更大，运力更高，装货、卸货方便。发动机预留空调压缩机支架，方便空调安装，不需更改整车线路；主副梁一体化车架，降低整车，人工装卸货物时更方便和省力；骆驼牌免维护蓄电池，省去了日常加电解液的麻烦；线路和制动管束分层布置，减少干涉，方便检查和维修。

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