东风俊风自卸车前脸外观设计大方简约，后视镜采用单镜设计，自卸镜面面积较大，后方视野更开阔，整体外观看起来更沉稳。该款车轴距可达2800mm，能挂着蓝牌轻松地穿街走巷，灵活地驰骋于大型车辆望尘莫及的街头巷尾。

驾驶室内设计简洁实用。车内仪表盘和中控台采用了大面积的木纹装饰，质地和做工更显精细；座椅为织物座椅，座套可拆洗，方便卡友保持车内清洁。

? 采用落地式油门，相比于吊耳式油门，卡友们踩起来会更加舒服省力。

? 此外，驾驶室内车顶还配备了一个手动的天窗，可保持室内通风，也不会造成较大风噪。

东风俊风自卸车采用五菱柳机发动机，6.5米平板自卸车，大马力可达87；配备五档手动变速箱，自卸加上底盘前后5片簧的钢板悬架，既保证了整车动力的正常输出，东风多利卡6米自卸货车报价，还保证了承载能力的有效释放。

同时，该款车后轮采用双轮布置，保障车辆平稳行驶之余，还能加大承重性能，彰显出色载重力。

东风俊风自卸车出彩的地方就是其货箱设计。货箱前侧用栏板与驾驶室隔开，可有效减少行驶时货箱对驾驶环境的不利影响；货箱尺寸设计达到3300*1540*360mm，相较于同级别车型，其容积更大，并且更具合理性，既能增加小体积货物的装载量，还能轻松装下大尺寸货物，装得更多。自卸车又称为翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。

在液压举升方式的选择上，我们为东风俊风自卸车配备了80双顶结构，一来，其支撑位置比较靠底盘后方，占用空间小，且布置简单，易于维护；二来，该举升装置起顶时更具稳定性，还能够让货箱抬起更高的角度，卡友在装卸货时更为轻松、便捷。

另外，东风俊风自卸车举升操控装置位于座椅侧边，东风多利卡6米自卸货车，方便卡友操纵。

问：东风自卸车有的前顶为什么要做内凹？其实这样的车型前顶内凹并不是没有道理的，因为咱们知道一款自卸车，前顶的话油缸在货箱前段和驾驶室后端是有一定的空间的，要保证油缸在这个空间能正常的工作举升。而每个车型的尺寸在******是有公告要求的，也就是在上户的时候必须保证在尺寸上，整车是不能超长的，所以有些车型为了满足整车长度不超总长标准，并不能让货箱货箱后移，只能保证货箱不动的前提下，前置顶油缸做尽可能的凹进去小的幅度，答：自卸车货箱内凹来保证既不浪费过多容积，也不导致整车超长而无法上户。据***人士介绍，虽然自卸车、前四后八自卸车、轻量化自卸车、9米6高栏货车电瓶的使用年限一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命。东风特商平板自卸车所以当以后大家看到此种情况大可不必疑惑，因为厂家设计出来的车子都是从客户的角度考虑的，因为只有客户的利益大化了，陕西自卸，咱们才能销售出更多的车辆，实现共赢。

近日，记者从湖南省长沙市渣土砂石***运输车辆技术升级研讨会了解到，长沙市将对渣土车进行升级换代。

与会人员认为，渣土车要统一选用长5.4米、宽2.3米、高1.2米的U形货箱，加装新型密闭环保顶盖，并与发动机电脑控制芯片相匹配，若密闭顶盖不密闭或人为拆除损坏车辆只能限速移动，并发出声光报警；25R16轮胎，让车辆的承载能力更加强悍，可满足15T承载的水平，能够满足绝大多数司机的货运需求。选用北斗***管理终端，具备防盗、***、限速、断油等各项智能管理监控功能；驾驶室顶统一增设可印制公司名称和车辆号牌的夜间顶灯，便于电子***抓拍监控；车身颜色统一为白套绿色。

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