双排座自卸车操作规程：

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，国六双排自卸，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或***密封圈、***液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。东风多利卡双排座自卸车又称公路养护车，该车采用二类国五东风底盘改装而成，双排驾驶室，款式新颖，美观大方。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于'接通'位置。

若在'接通'状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在'下降'位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

我公司生产的双排座自卸车、公路养护车，采用江铃二类原装国五轻卡底盘制造，款式新颖，美观大方。配置双缸液压顶，升降平稳，工作安全性强，举升力大，承载货物多。整车大小合适，可上蓝牌。

双排座自卸车总体特点：

国内双排座自卸车生产基地——恒生源汽车，双排，作为国内双排座自卸车厂家，当之无愧的热销，一年销量高达5000余台，产品质量及服务可见一斑，双排座自卸车型小巧，承载物多，广泛适用于公路养护、市政疏通、园林绿化、作业等项目。

蓝牌工程车蓝牌自卸平板双排座工程车注意以下事项：

1、上料前请检查货厢和大梁是否完全贴合

2、尽量找平整的场地卸货，场地不平整的话可能会导致大梁因受力不均而变形，严重的话会导致侧翻等。

3、卸料举升作业前，东风轻卡自卸双排报价，请确认周边5米范围之内不得有任何人和动物，远离其他设施。

4、在卸料后请检查以下几项：

1.1货厢是否完全落下（以货厢完全贴合大梁为标准）。

2.2取力器是否完全关闭，手动操作阀门是否处于中间位置，严重处于提升或下降的位置。

3.3定期***车辆检查液压油状态，***车辆必须将货厢或者车辆完全支起，严禁在未做任何保护的情况下进入车厢底部操作。

双排-国六双排自卸-翻斗车(诚信商家)由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（www.xyhsy.com.cn）有实力，信誉好，在湖北 襄樊 的其他专用汽车等行业积累了大批忠诚的客户。3、卸料举升作业前，请确认周边5米范围之内不得有任何人和动物，远离其他设施。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进恒生源汽车和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司（www.keirui.com）还是从事东风平板运输车，蓝牌平板运输车，东风拖板车的厂家，欢迎来电咨询。