经常开自卸车的朋友都知道,因为走的路况往往相对较差,上下坡也较多,而且大部分还是轮减桥,国六小自卸,这样一来在使用中工程自卸车往往更加容易发热,那么大家一般都会在车上装淋水箱来达到降温。而我们却能发现,在买车的时候,原厂出来的车子是都不带淋水箱的,不止如此,部分车型还没有给水箱预留出位置,这样即使提车回去后想自己加装水箱都还得想办法摞出位置,那么为何会有此现象呢?东风自卸车出厂配置到底如何分配?其载货车和平板自卸车是我们常见的,拉一般物料能力是绰绰有余的。
其实关于淋水箱,属于加装部分,不在车辆的设计范畴之内,但是淋水箱并不是所有车都会用上,所以车子的初始状态并不配备淋水,倘若厂里出厂就装上淋水,一是车子的成本升高,导致不需要此淋水的用户也接受成本的增多,二是在车辆公告上也没有此淋水样图,若加装后去上户,很有可能会导致上户时受阻,会要求拆掉。所以出厂车辆是不会装配淋水的。随着现在的***越来越严格,有些地区客户已经反映就连后期自己加装淋水箱都没那么容易了,因为温度低的地区,使用淋水会导致走过的路面结冰,这样极大的增加了路上的行车隐患。采用断气刹、ABS、钢丝子午线轮胎、自动调整臂等,安全性出色。
选用自卸的好处是:轴距短,车身轻,转弯半径小,搭配的玉柴机器使整车使用起来是非常省油的,货箱尺寸在6米、6.5米、6.8米中选择,根据实际情况选择不同的货箱长度和变速箱类型,总体来说,东风轻量化砂石王自卸车省油,安全,性价比高,是一款致富的好车。油品、滤芯同步升级,4万公里***方案提供给用户少的进站***次数。
扎实的底盘,柴油小自卸,的动力传输系统
多样的货箱,人性化和细节化的配置
无不彰显着东风力拓T15的***标准
在卡友的致富之路上
Ta的***让你没有征服不了的远方!
1. 翻转支座采用通轴结构,自卸,货箱腹部加装平衡架,让举升更安全。
2. 6米的货箱配备137#前顶液压油缸,8米5自卸,边2底3的高强度板材,2纵梁通轴,整体下来整车重量可以在10吨左右,承载能力强。
3.货箱采用高强度板T700制作,结实耐用。
4. 副车架采用低中心结构,承载能力更强。
5. 整车采用轻量化计师,节能环保
6.货箱可选用单开门和小五开门结构。(货箱的加高板高度及货箱细节做法;货箱边板及后门的整体不开门或者开门的方式等;货箱边板底板的板材厚度;货箱的其它外观及细节要求可按照客户的需要来做)
7. 轮胎这块可以选装1100真空胎和铝合金轮毂,又一次降低了重量。
8. 发动机可以进玉柴服务站,变速箱可以进服务站,车桥可以进东风服务站,解决您的后顾之忧
9. 车皮轻、轴距短、不需要加高板、特殊地方易掉头,满足限超载、限宽地区使用
10.发动机如果不需要玉柴270大马力的,这一块可以选装玉柴240马力的发动机,也可以降低不少的重量。
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