东风天锦是东风商用车公司为进一步完善产品结构，其市场***为区域物流运输产品，适合于城市和省际的货物运输。东风天锦在研发过程中导入了的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发。

环保：目前使用的发动机有：康明斯ISDe(4缸/6缸）、东风EQ4H、LNG，满足国Ⅲ、国Ⅳ标准。对于运输型自卸车卡车司机而言，经常跑的是长途运输，因此对于车辆的动力性、节油性、可靠性、舒适性、安全性的方便有着更多的需求。即将在北京车展展出的东风天锦T2S30-1 4×2环卫车底盘，是国内量产国Ⅳ底盘；东风天锦D530LNG4×2环卫车底盘采用的LNG技术在国内也属于***水平。

节油：使用的发动机具有良好的燃油经济性，油耗更低，加上整车轻量化设计，整车油耗比同类车型降低5%。

安全：气动双回路制动系统提供制动效果，排气制动，提高行驶中的方向稳定性，提高制动效果，缩短制动距离。被动安全设计有：金属***杠、高阻燃材料及无尖角设计、车门防撞杆设计。驾驶室遇到碰撞时可整体后移，发挥吸能缓冲作用，大大提高撞车时安全性能。

可靠：东风天锦的变速箱、前后桥、车架、离合转向系统经过优化匹配设计，可靠性大为提高。东风新一代6档变速箱输入扭矩增加15%；车架上翼面采用无孔设计，幅面孔位标准化，提高车架强度，减轻自重；采用电子油门操纵，操纵轻便。可靠性是东风中重型车一贯的优良品质。合资后，东风商用车导入管理手段，创造性的实施东风商用车生产方式，采用国际化的质量控制体系，这些都确保东风天锦具有高水平的质量标准。此外，国六系列工程车还配备了八挡变速箱、断气刹、离合助力、排气制动、气电喇叭、ABS、自动调整臂，选装空调、电动门窗等，与传统工程车相比更加安全、省油、环保、舒适。东风天锦产品优势，东风天锦自卸车优势，厢式货车自卸，东风天锦翻斗车优势，东风单桥天锦车优势，二汽车东风天锦优势

动力方面该车搭载云内发动机，输出130马力，自卸小货车，扭矩365牛米，满足国五排放。与之相匹配的是一台长泰8挡变速箱，更多的档位可以让用户在不同路面以及工况的情况之下，都可以选择合适的档位来行进，能够有效的提高车辆在松软路面以及重载爬坡时低速档位的扭矩，让车辆更有劲。采用8x4承载驱动方式，轴距为1850mm 3800mm 1350mm，轴荷分布更合理，有效解决重载爬坡易翘头的问题，提高底盘悬架承载寿命。

福瑞卡自卸车驾驶室宽度为2030mm，底盘方面搭载云内130马力发动机，与之相匹配的是长泰8挡变速箱，后桥采用7.5T级后桥，带自卸皮卡，轮胎型号为8.25R16，货厢尺寸为4100x2200x600mm。

据了解，东风汽车股份国六系列工程车配备了云内D40发动机，采用电控共轨系统技术等，发动机尾气中氮氧化合物在国五基础上降低了77%。此外，国六系列工程车还配备了八挡变速箱、断气刹、离合助力、排气制动、气电喇叭、ABS、自动调整臂，选装空调、电动门窗等，与传统工程车相比更加安全、省油、环保、舒适。公司秉承“诚信、团队、荣誉”的理念方针，以“诚信经营、用户至上”为宗旨，赢得用户的美誉以及肯定，我们将更好、更快、更完善的服务一切。

从今年1-7月份重型卡车行业市场结构来看，自卸车销量比重总体呈现上升趋势，特别是重载自卸车型，主要是受***宏观经济政策影响，水利建设，能源设施建设，交通、市政设施建设等需求加大直接提升了自卸车需求。

从数据显示，上半年工程自卸车销量为17.5万辆，同比大涨51.2%，今年的市场销量预计将突破40万辆。针对需求，小编为大家挑选市场热度比较高的五款车型来介绍，其中包括中国重汽、陕汽、上汽红岩、解放、欧曼等，看是否有你满意的产品。

东风轻量自卸车和东风重型自卸车，在底盘的结构上基本大致一样，前者有的后者也有，只是在承载力上会有些区别，咱们的底盘主要是要保证一定的承载能力，轮胎、桥、大梁、钢板弹簧等一些受力结构上，一般会存在一些差异，这也是咱们在选购车的时候能够知晓的。1、由于自卸车工作环境很差，车辆更应该经常冲洗，别磕磕碰碰的，保持车内的卫生清洁。

东风轻量化的车身，一般都配备的10.00R20钢丝胎或者真空胎，自卸，153加强型单减后桥，大梁为280mm双层7 4，而重型的多采用11.00R20钢丝胎或者12.00R20钢丝胎，457及以上的轮减后桥，大梁则为280mm的双层8 5或8 8之类，两者底盘在承载力上会有一定区别。m,行程长105mm(比竞品长5mm)，低燃油消耗率210克/千瓦时。

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