清障车的结构大同小异，钢材材质也会有所区分， 一台清障车好不好用不仅在于其底盘部分，而上装主要在于其液压系统，油缸和油阀的质量决定着拖车的使用状态！不过再好的东西如果离开了您精心的呵护和正确的日常维护，它就不会拥有持久的生命力。

为了用好，维护好您的车辆，建议您可以按照以下方法操作和***：

1、 每当出车前，查看液压系统的阀、缸、接头管路是否有泄漏，如有泄漏应进行紧固或更换密封件，必要是更换泄漏的液压件；

2、经常查看托举、牵引及附件部分是否有损坏、脱落现象；

3、清障车专用部分每月或使用250次后，应对各润滑点加润滑脂（润滑脂牌号为锡3#锂基润滑脂）。液压缸活塞杆禁止涂润滑脂；

4、每月将液压绞盘的钢丝绳全部放出，用机油擦洗一遍；

5、恒生源清障车新车不能超过半年应更换液压油，以后在油脏或老化后随时更换，建议长不要超过一年；（液压油使用的时间越久其内杂志越多，油也会越来越粘稠，这样阻力就会很大，液压伸缩无力，这时你就该换了）；

6、液压系统必须使用规定的液压油，其牌号为YC-N46或YC-N68低凝液压油（老牌号为30号或40号液压油）；

7、加注液压油时，齿轮泵应低速运转，让伸缩缸、折臂缸、变幅缸往返运动2-3次，液压绞盘正反转动2圈左右，以保证液压系统中的空气能从油箱盖放气孔中全部排出。清障车的托架有多种机构形式，一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等，装拆方便。终油箱里的液压油量应保持在油尺刻度线上、下限之间。加液压油时必须使用精度不低于25um的过滤器进行过滤；

8、多路换向阀的清洗要点。（以常用多路换向阀为例，其它结构型式的多路换向阀原理相同）用30的开口或梅花扳手把溢流阀旋下。按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。用干净纱布堵住该口，防止油大量溢出。清洗掉箭头所指处的杂物。用十字起顶压尖头内阀芯，反复多次，并加入少许液压油，直至将杂质从小孔清除。

清障车用途说明：主要用于转移道路故障车辆、城市车辆及抢险救援。由于汽车在道路上行驶时，车辆故障和交通事故是不可避免的，特别是在高速公路上，这种现象时常发生。托举机构：利用拖臂的伸缩、提升、带载折叠等动作，将损坏车辆从前部或后部托起，然后将整车拖离现场。清障车的任务就是将故障车辆或事故车辆及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和汽车数量的增多，清障车的应用也就越来越多。

上装配置：

东风多利卡平板道路清障车，该车平板长度6.2米，宽2.35米，平板可采用一次性成型带孔冲压板或者4个厚花纹板。6、所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理，使钢制构件长期不锈蚀，从而大大延长了车辆的使用寿命。5吨上装，配5吨绞盘，25米钢丝绳，双侧联动操作，配辅助轮小车一对，7字叉一对，随车工具一套，绑带4条，工作灯两个，配***长排电子***。我公司清障车采用国外***娴熟产品技术、生产工艺，全进口密封件液压件，新型防滑板，加强型横梁固定，增强了承载能力，且平台装载面采用模具冲压，耐力强不变形，并在***设有***服务站点，均可保证上户。

清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援、拖拽车、具有起吊、拽拉和托举牵引等多功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市车辆及抢险救援等。

清障车按类别主要分为：拖吊连体型，拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。

吨位为：2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、25吨、30吨、50吨

上装维护：

板：车子停放板升起一点，使其有点坡度防雨水侵蚀，已做到防锈！

副梁：划皮块经常打黄油，防止板部划槽和副梁过度摩擦导致损坏，使用车子的时候后拖壁放地上，减轻副梁承受力

后拖壁：经常灌注黄油

绞盘：钢丝绳用油浸泡