猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板，装卸猪仔的时候把翻板落地，就形成了一个斜坡，翻板上安装有内嵌式的护栏，这样就形成了一个通道，有点像我们坐飞机走的那个登机桥。

猪仔运输车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。产品根据客户实际要求定做，使用高强度锰钢矩形管，剪叉式升降机主结构，油缸侧置，使平台一侧升起，连接货车与卸货高度，使牲畜平稳的卸下，不会发生损伤。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输更高了。 各地畜牧兽医部门要按照有关要求和农业农村部公告第79号规定，对生猪运输车辆采取备案等措施，***做好车辆备案工作，要严格查验生猪运输环节中的动物检疫证明，生猪运输车辆备案表和生猪临床健康，运输车辆清洗消等情况。

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液压升降拉猪车，上卸猪专用升降，升降车由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。襄阳恒生源汽车零部件有限公司为客户提供“飞翼车,平板运输车,随车吊,危化品车,自卸车,房车,救护车”等业务，公司拥有“东风,大运,CDW,江淮,江铃,五征,乘龙,福田,凯马,三环”等品牌。专注于其他专用汽车等行业，在湖北 襄樊 有较高知名度。