运输过程中，对卡板和集装箱进行保护也是一个不可忽视的环节，是影响木包装箱安全运输的一个重要因素。卡板和集装箱的保护方法应从运输保护、装卸保护等两个方面进行分析。
1运输保护
实现运输保护的适当的方法就是集装箱或卡板在货运车厢等运输设备之间的空隙保持很小。该方法不仅避免了碰撞，也能减少棱角的损坏。为了实现这个目的，可以使用空气袋，充满空气的衬垫被放置在货运车皮、集装箱、载重汽车或者货船里，使集装箱或卡板之间、集装箱或卡板与运输设备之间的空隙被充满，可保护集装箱内或卡板上的木箱。在使用空气袋时，首先把它空着放置在需要阻塞的空间里，然后用空气压力进行充气。带有气压计的充吸通过一个比较长的橡皮管与充气闸门相连，便于操作。收货人能通过用充／吸排放空气袋中的空气，并把它空气袋拿出来存储，可重复使用。一般情况下，空气袋可重复使用30～40次，而且经济、可靠。
2装卸保护
叉车作为搬运过程中***主要的搬运机械，它对集装箱或卡板的装卸保护有直接的影响。叉车作业时，叉车必须叉起使木箱与地面留有空隙，保证木箱被叉车举起。装卸集装箱或卡板时，必须考虑叉车的载重中心，避免发生倾斜事故。在搬运过程中，集装箱或卡板的外部形态如何，往往是影响装卸安全的重要因素。
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框架木箱也是由底座，侧面，端面及顶盖构成。它们在结构上的区别是：框架木箱的箱板为立板：框架木箱箱板在外，木包装箱厂，骨架全都布置在箱内；框架木箱组装时先将两个侧面安装在底座和两个侧面上，***后装订顶盖；两者都是以底座为基础来载重的，但框架木箱比滑木箱在端面和侧面上还多出框架结构，武汉木包装箱，正是由于这些框架结构，使框架木箱比滑木箱所能承受载荷要大得多。
框架木箱按结构可分为Ⅰ类（内框架木箱）：框架构件在箱板的内侧，适用于一般内装物；Ⅱ类（外框架木箱）：框架结构在箱板的外侧，适用于在长度方向上为整体，并且有足够刚性的内装物。其设计的基本规定考虑的是通常预想到的运输、装卸及保管等流通条件。
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包装木箱是由瓦楞纸芯和面纸粘合而成的。瓦楞纸板按其面纸和芯纸的总层数可分为单瓦楞(三层)，双瓦楞(五层)和多瓦楞、层数越多、板也越厚、强度越高。它的优点是轻，木包装箱生产厂家，有一定的缓冲性能、资源丰富、价格便宜，便于回收利用的废弃处理，表面光滑平整，出口木包装箱，易于印刷文字、商标。武汉迪黎材料有限公司是一家集***木托盘、木箱设计，木箱、木托盘生产销售为一体的实体型企业厂，本司将满足您各种来样定做。好的服务、优惠的价格，欢迎广大客户前来咨询采购。联系电话如图片上所示！
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