1.粉煤灰矿粉复合掺和料可用于水泥混凝土路面工程，对改善拌合物的工作性，冬季混凝土添加剂，提高抗折强度、耐磨性、抗侵蚀性介质的侵蚀都有明显的益处。在水泥混凝土路面工程中掺用粉煤灰矿粉，还可节约水泥用量，减少CO2排放、有利于资源的再利用、节能环保和可持续性发展。混凝土添加剂

2.在配合比设计和施工中应注意其工程特点:为平面、超长、弹性地基上的素混凝土梁及簿层结构的特点，同时有承重抗折、耐磨、抗滑、排水、消音的要求，既是结构层又是功能层。它与基础筏板、剪力墙、楼板，甚至同为素混凝土地坪都有不同。由此在水泥混凝土路面工程中的难以用60、90天强度检验，掺量不能过大及室外气温的影响较大。

3. 在配合比设计中考虑当前水泥本身的混合材掺量不明，粉煤灰掺量宜控制在10～15％；高炉矿渣微粉宜控制在15～25％；石子粒径不宜过大，以15～25mm为宜，含泥量在3％以下为宜。混凝土添加剂

4.一般城乡混凝土路面设计中，仍习惯以抗压强度要求为主，除国道、省道公路外，按抗折强度要求的很少。混凝土抗折强度检测是一个很敏感、离散性很大的强度指标，其折/压比约为1/8～1/12，≤***0的混凝土难以达到抗折5PMa的要求。要注意其成型、拆模、养护的特点，达到强度检测抗折5PMa95％的保证率是不易的。

5.使用商品混凝土施工坍落度120±20mm为宜。坍落度和浆骨比过大对减少塑性收缩都是不利的。注意摸压、收光、拉毛即时复盖，尽可能减少水份蒸发、终凝后洒水养护不得少于两周，阳新混凝土添加剂，适时切缝、刻防滑纹。

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我们知道，随着混凝土强度等级提高，混凝土的粘聚性不断增加，这样配制混凝土就存在着两头难的问题。混凝土添加剂

低强度等级混凝土粘聚性差，需要设法增加其粘度，减少混凝土离析泌水的可能；高强度等级混凝土粘聚性大，需要设法降低其粘度来保证施工性能。由于细度达到400m2/kg以上的矿粉可增加混凝土粘度，因此它有利于低强度等级混凝土而不利于高强度等级混凝土配制。配制高强度混凝土时需要矿粉和可以降低混凝土粘度的优质Ⅰ级粉煤灰复合使用。混凝土添加剂

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复掺时，针对不同等级粉煤灰，选择合适的复合比例。矿渣粉在商品混凝土搅拌站使用时，混凝土添加剂公司，常与粉煤灰复合使用。这是因为，其一，粉煤灰比矿粉更为廉价，单掺矿粉对混凝土成本不利。虽然单掺粉煤灰可以大幅度降低成本，但掺量受到较大限制；其二，充分利用二者的“优势互补”，改善混凝土性能。