一般说来只要是客车就是专门的客车座椅的，配置航空座椅也不安全的，因为航空座椅的安全设计和客车的安全座椅的设计是完全不同的

赛1车桶椅是为了防止在急弯是驾驶员滑出座位，航空座椅是为了驾驶人员以及乘坐人员的舒适性

第1一次座椅觉得太小，二次改造，周期一个星期，加宽了，头枕也换了，空间也扩大，它的后排空间。电动可调节座椅，通过电动开关可实现电动床与电动座椅的双功能。由传感器采集的信号分为模拟信号和数字信号，模拟信号需要经过A/D转换器转换成数字信号再进行处理。既能满足日常商务接待乘坐需求，又能贴心解决外出长时间乘坐疲劳实现平躺的需要，在这样安静的***空间，美美的睡一觉，不仅是一种美妙的感受，更能让您养足充沛的精力与体力，以***1好的状态投入到商务洽谈和合作之中。

座椅通风系统，源源不断的将冷气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境。座椅通风又分为前排座椅通风和后排座椅通风

在炎炎的夏日，在您身上是否有这种情况发生：尽管空调温度调至***1低，风量开到***1大，但后背仍然不断地冒汗；您是否还记得身体前面吹得发冷，而后背和坐垫却不透气，尤其皮肤黏在***座椅上那种难受的感觉？这时前排座椅通风的优势就显示出来了。

前排座椅通风分为送风式和吸风式，前排座椅通风的原理就是用风扇向座椅内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。座椅通风有效改善了***与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐驾车，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

比于外观，内饰设计才是更值得我们关注的购车需求。有句话说得好，外观好不好看不重要，反正开车时自己又看不见，恶心的是别人，而内饰，我们必须得天天面对。用料、材质、设计、触感、观感，每一项都影响到每天开车的心情。这时你再把铺好的汽车座垫前面还有两个小钩环钩入座椅下面铁条处。

这里硬质塑料就不说了，吐槽***多的就是这样了，中控台摸上去硬邦邦，边缘有时候还喇手，不过一般十万以内合资车型很少有在内饰材料上下功夫的，多数都是硬质塑料，至于做工如何，一般都得靠企业的良心，但是，硬质塑料跟内饰质感是沾不上边的。