赛尼尔机械~如何控制减速机的噪音

随着ISO14000、ISO18000两项标准的相继颁布， 控制减速机传动噪音这一因素的重要性日趋明显，工业发展与需求对减速机的传动误差要求更为严格，对噪声控制的要求也越来越高。目前,减速机噪音形成因素， 大致可从内、外啮合齿轮的设计、制造、安装、使用维护等几个方面进行分析。减速机内部常常会发生一只或几只齿轮在某些速度范围内产生共振，除设计原因外，与安装时未经空试揪出共振位置。咸宁减速机厂家

设计原因及对策 1．减速机内部齿轮精度等级 设计减速机时，设计者往往从经济因素考虑，尽可能比较经济的确定齿轮精度等级，忽略精度等级是齿轮产生噪声与侧隙的标记。美国齿轮制造协会曾通过大量的齿 轮研究，确定等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。因此，在条件允许的情况下，应尽可能提高齿轮的精度等级，既能减少传动误差，又可减小噪 声。安装在立轴上的角接触轴承，由于离心力和重力的作用会发生脂从下部脱离轴承的***。咸宁减速机厂家

赛尼尔机械~减速机制造商家

减速机是一种动力传达的机构，在应用上需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到减速机的踪迹，从交通工具的船舶，汽车，机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具，自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。但为获得硬齿面采用的渗碳淬硬使齿轮产生变形，导致齿轮传动噪声增大，寿命缩短。咸宁减速机厂家

减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。咸宁减速机厂家

湖北赛尼尔机械制造有限公司在***生产减速机的基础上，逐步向铁路专用设备、起重设备、矿冶机械、水工机械，铁路环保设备等领域发展，形成了科研设计、制造销售、安装检修于一体的综合型机械企业。咸宁减速机厂家

减速机之行星式变速箱超越离合器常见故障

1．变速箱突发异响，车速骤减

装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似的车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶***正常。这种现象若不时出现，则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致，滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断工作，致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。咸宁减速机厂家

2．起步或换挡时，机车反应迟缓

装载机作业中，挂挡时手感节奏正常，挂挡杆系无松旷现象，变速压力及换档时的反应也正常，但在起步、换挡时，机车有时反应较缓慢，这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、缓慢所致。咸宁减速机厂家

赛尼尔机械厂家~减速机的检查与维护

　　新投入运行的减速机，出厂时已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。咸宁减速机厂家

　　一般情况下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。咸宁减速机厂家

　　换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！咸宁减速机厂家

　　湖北赛尼尔机械制造有限公司在国有老企业湖北煤机厂基础上，通过优化资产、人员、设备等由武汉市浩杰诚信机电有限公司，武汉市赛尼尔传动设备有限公司强强联合重组而成。在***生产减速机的基础上，逐步向铁路专用设备、起重设备、矿冶机械、水工机械，铁路环保设备等领域发展，形成了科研设计、制造销售、安装检修于一体的综合型机械企业。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。咸宁减速机厂家